absorbeur (de vapeur d’essence)

Domaine : Transports/Transport automobile. Définition : Dispositif servant à absorber et à retenir

les vapeurs de carburant provenant d’un véhicule ou de l’appareil de remplissage de son réservoir

afin d’éviter qu’elles ne s’échappent dans l’atmosphère. Équivalent étranger : fuel vapor canister

(EU), fuel vapour canister (GB).

Source : Journal officiel du 2 décembre 1997.

affichage tête haute

Domaine : Automobile. Définition : Affichage, dans l’axe de vision du conducteur, d’informations

complétant celles du tableau de bord. Équivalent étranger : head-up display (HUD).

Source : Journal officiel du 23 décembre 2007.

aide au démarrage en côte

Abréviation : ADC. Domaine : Automobile. Définition : Système d’aide automatique à la

manoeuvre d’un véhicule automobile sur un terrain en pente. Équivalent étranger : hill holder,

hill start assist (HSA), hill start assistance (HSA).

Source : Journal officiel du 2 juin 2006.

amortisseur, n.m.

Domaine : Tous domaines. Définition : Dispositif mécanique, électrique, hydraulique

ou pneumatique destiné à atténuer des chocs, des vibrations, un bruit, etc. Équivalent

étranger : damper.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

angle d’attaque

Domaine : Automobile. Définition : Inclinaison maximale de la pente ascendante que peut

aborder un véhicule sans endommager le bas de sa caisse. Équivalent étranger : approach

angle.

Source : Journal officiel du 5 avril 2006.

angle de crête

Domaine : Automobile. Définition : Angle minimal d’une crête que peut franchir un véhicule

sans endommager le bas de sa caisse. Équivalent étranger : ramp angle.

Source : Journal officiel du 5 avril 2006.

angle de fuite

Domaine : Automobile. Définition : Inclinaison maximale de la pente descendante que peut aborder

un véhicule sans endommager le bas de sa caisse. Équivalent étranger : departure angle.

Source : Journal officiel du 5 avril 2006.

antiblocage de sécurité

Abréviation : ABS. Domaine : Automobile. Définition : Dispositif de régulation du système

de freinage qui limite le risque de blocage des roues au freinage. Équivalent étranger : Anti-

Blockier-System (ABS) (All.), anti-lock braking system (ABS).

Source : Journal officiel du 23 octobre 1999.

aquaplanage, n.m.

Domaine : Transports/Transport terrestre. Définition : Perte d’adhérence des roues d’un véhicule

sur une surface mouillée due à la formation d’une pellicule d’eau entre les pneus et cette surface.

Note : Ce terme ne doit pas être confondu avec « hydroplanage » ou « navigation sur le redan

d’un hydravion ». Équivalent étranger : aquaplaning, hydroplaning.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

assistance au freinage d’urgence

Abréviation : AFU. Domaine : Automobile. Définition : Système agissant sur les freins qui

permet d’obtenir une décélération maximale dans une situation d’urgence. Note : Ce système

concerne principalement les véhicules équipés de l’antiblocage de sécurité (ABS). Voir aussi :

antiblocage de sécurité. Équivalent étranger : brake assistance system (BAS), dynamic

brake control (DBC), emergency brake assist (EBA).

Source : Journal officiel du 5 avril 2006.

aubette, n.f.

Domaine : Transports. Définition : Abri aménagé aux points de départ ou d’arrêt d’un

moyen de transport en commun. Équivalent étranger : bus shelter.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

Remarque : Le terme « abribus », qui est une marque déposée, est parfois orthographié « abribus

», ou encore « abri bus ».

autoallumage par compression

Domaine : Automobile/Moteurs. Définition : Procédé de combustion appliqué aux moteurs diesel,

consistant en une auto-inflammation d’un mélange homogène d’air et de combustible. Équivalent

étranger : homogeneous charge compression ignition (HCCI).

Source : Journal officiel du 2 juin 2006.

autoallumage par gaz chauds

Domaine : Automobile/Moteurs. Définition : Procédé consistant à utiliser les gaz résiduels

provenant de la combustion précédente pour enflammer le mélange d’air et de carburant

nouvellement admis. Équivalent étranger : active thermo-atmosphere combustion (ATAC).

Source : Journal officiel du 2 juin 2006.

autoallumage préréglé

Domaine : Automobile/Moteurs. Définition : Procédé de combustion appliqué aux moteurs à

essence, consistant en une auto-inflammation du mélange d’air et de carburant dans des conditions

prédéterminées. Équivalent étranger : controlled auto-ignition (CAI).

Source : Journal officiel du 2 juin 2006.

autocaravane, n.f.

Domaine : Tourisme-Automobile. Définition : Caravane autotractée ou véhicule automobile dont

l’intérieur est équipé pour le séjour. Voir aussi : caravane. Équivalent étranger : camping-car,

motor caravan, motor-home, motorhome.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

autocaravanier, -ière, n.

Domaine : Tourisme-Automobile. Définition : 1. Utilisateur d’une autocaravane. 2. Personne

pratiquant le tourisme en autocaravane. Note : On peut admettre l’usage adjectival du

nom « autocaravanier ». Équivalent étranger : caravaner, caravanner, trailerist.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

autocariste, n.

Domaine : Transports/Transport routier. Définition : Entrepreneur ou entreprise de transport par

autocar. Équivalent étranger : bus operator, motorcoach operator.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

avertisseur de sortie involontaire de voie

Forme abrégée : avertisseur de sortie de voie. Domaine : Automobile. Définition : Dispositif de

sécurité qui informe le conducteur du franchissement de la ligne de délimitation de voie s’il n’a pas

fait usage des clignotants. Équivalent étranger : lane guard system (LGS), lane keeping system

(LKS).

Source : Journal officiel du 2 juin 2006.

balise, n.f.

Domaine : Transports/Transport terrestre. Définition : Dispositif radioélectrique fixe de

télécommunication à faible distance avec des véhicules. Note : 1. La communication s’établit à la

suite d’une interrogation provenant, selon le système, soit de la balise, soit du véhicule.

2. Les informations transmises aux véhicules concernent par exemple le trafic à proximité,

et celles reçues des véhicules permettent notamment leur identification. Équivalent

étranger : beacon.

Source : Journal officiel du 10 juin 2007.

balise, n.f.

Domaine : Transports-Sciences et techniques spatiales. Définition : Dispositif doté d’un

identificateur, repérable par des moyens appropriés et utilisé à des fins de localisation. Note : Une

balise est située en un point fixe ou mobile et peut fournir des informations particulières selon le

domaine d’application. Voir aussi : radiobalise. Équivalent étranger : beacon.

Source : Journal officiel du 23 décembre 2007.

baraquage, n.m.

Domaine : Transports-Automobile. Synonyme : agenouillement, n.m. Définition : Dispositif

permettant de modifier l’assiette d’un véhicule afin d’en faciliter l’accès. Note : Le terme

« baraquage » dérive du verbe « baraquer », qui désigne notamment la façon dont les dromadaires

et les chameaux s’accroupissent pour faciliter la montée ou la descente des personnes et le

chargement ou le déchargement des marchandises. Équivalent étranger : kneeling.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

bicylindre à plat (langage professionnel)

Domaine : Moteur thermique. Définition : Moteur à explosion à deux cylindres opposés et à

axes parallèles. Note : De même : quadricylindre à plat (en anglais : flat-four), etc.

Équivalent étranger : boxer, flat-twin.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

biocarburant, n.m. (voir article sur les énergies pour l’automobile p.39)

Domaine : Pétrole et gaz/Raffinage. Définition : Carburant constitué de dérivés industriels tels

que les gaz, alcools, éthers, huiles et esters obtenus après transformation de produits d’origine

végétale ou animale. Équivalent étranger : biofuel.

Source : Journal officiel du 22 juillet 2007.

biogazole, n.m. (voir article sur les énergies pour l’automobile p.39)

Domaine : Pétrole et gaz/Raffinage. Définition : Composant d’origine végétale pouvant être

substitué en tout ou partie au gazole. Équivalent étranger : biodiesel.

Source : Journal officiel du 22 juillet 2007.

bouchon de vapeur

Domaine : Moteur thermique. Définition : Vapeur de carburant dont la présence dans une

canalisation d’alimentation d’un moteur provoque l’arrêt ou la diminution du débit. Équivalent

étranger : air lock, vapor lock (EU), vapour lock (GB).

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

câblage, n.m.

Domaine : Automobile-Électronique. Définition : Opération qui consiste à réaliser des

connexions entre les divers éléments d’un composant, sous-ensemble ou matériel ; l’ensemble

de ces connexions. Note : Les connexions peuvent être, par exemple, électriques ou

optiques. Équivalent étranger : wiring.

Source : Journal officiel du 26 mars 2002.

caisse mobile

Domaine : Transports/Transport terrestre. Définition : Superstructure amovible d’un véhicule de

transport routier ou ferroviaire dont les dimensions et certains dispositifs sont issus des normes

routières. Équivalent étranger : swap body.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

caravane, n.f.

Domaine : Tourisme-Transports. Définition : Véhicule ou élément de véhicule qui, équipé pour le

séjour ou l’exercice d’une activité, conserve en permanence les moyens de mobilité lui permettant

d’être déplacé par simple traction. Équivalent étranger : caravan (GB), trailer (EU).

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

caravanier, -ière, n.

Domaine : Tourisme-Transports. Définition : 1. Utilisateur d’une caravane. 2. Personne

pratiquant le tourisme en caravane. Note : On peut admettre l’usage adjectival du terme

« caravanier ». Équivalent étranger : camper (EU), caravaner (GB), caravanner (GB).

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

carnet de route

Domaine : Automobile/Sport automobile. Définition : Ensemble de notes et d’indications relatives

à la topographie et à la signalisation qui permettent à l’équipage d’un véhicule de rallye de s’orienter

plus facilement sur le parcours. Équivalent étranger : road book.

Source : Journal officiel du 5 avril 2006.

cébiste, n.

Domaine : Télécommunications. Définition : Utilisateur de canaux banalisés dans une

bande de fréquences publique. Note : 1. Il ne faut pas confondre « cébiste » et

« radioamateur ». 2. Le terme « cibiste » est déconseillé. Équivalent étranger : CB user.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

centre automobile

Forme abrégée : centre auto. Domaine : Automobile-Économie et gestion d’entreprise.

Définition : Magasin qui offre à la vente tout ce qui a rapport à l’automobile. Note : Pluriel : centres

auto. Équivalent étranger : autocenter (EU), autocentre (GB).

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

charge utile

Domaine : Transports. Définition : Masse pour le transport de laquelle a été spécialement conçu

un véhicule. Équivalent étranger : payload.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

circuit d’alimentation

Domaine : Moteur thermique. Équivalent étranger : fuel system.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

citadine, n.f.

Domaine : Automobile. Définition : Petite voiture particulière destinée principalement à l’usage

urbain. Équivalent étranger : city car.

Source : Journal officiel du 5 avril 2006.

commande électrique (à), loc.adj.

Domaine : Automobile. Définition : Se dit de la transmission d’un ordre assurée par une liaison

électrique ou électronique. Équivalent étranger : by-wire.

Source : Journal officiel du 5 avril 2006.

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compresseur d’alimentation

Forme abrégée : compresseur, n.m. Domaine : Automobile/Moteurs. Définition : Compresseur

entraîné mécaniquement ou électriquement, qui augmente la quantité d’air fournie au

moteur. Équivalent étranger : supercharger.

Source : Journal officiel du 5 avril 2006.

conception, n.f.

Domaine : Tous domaines. Définition : Ensemble des études préliminaires à la fabrication d’un

produit. Équivalent étranger : design.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

conteneur (de transport)

Domaine : Transports. Équivalent étranger : container, freight container.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

couloir de péage

Domaine : Transports/Transport routier. Équivalent étranger : toll lane.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

couple à bas régime

Domaine : Automobile/Moteurs. Définition : Couple moteur disponible dès que l’on sort du régime

de ralenti. Équivalent étranger : low-end torque.

Source : Journal officiel du 2 juin 2006.

covoiturage, n.m.

Domaine : Transports/Transport routier. Définition : Utilisation en commun d’une voiture

particulière. Équivalent étranger : car pool.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

décalage, n.m.

Domaine : Automobile. Définition : 1. Distance qui, dans un choc frontal, sépare les deux

axes longitudinaux médians de deux véhicules se heurtant. 2. Distance qui, dans un choc

latéral, sépare l’axe longitudinal du véhicule heurtant de l’axe transversal médian du véhicule

heurté. Note : Le terme peut être également utilisé dans le cas d’un choc entre un véhicule et

un obstacle fixe. Voir aussi : recouvrement. Équivalent étranger : offset.

Source : Journal officiel du 15 février 2004.

déflecteur, n.m.

Domaine : Transports. Définition : Dispositif aérodynamique modifiant l’écoulement de l’air autour

d’un véhicule. Note : « Déflecteur » est un terme générique qui désigne, selon les cas, un becquet,

une jupe, une bavette, un aileron, un volet, etc. Équivalent étranger : spoiler.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

démarreur, n.m.

Domaine : Transports. Équivalent étranger : starter.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

diode électroluminescente

Abréviation : DEL. Domaine : Électronique/Composants électroniques. Définition : Diode

semiconductrice à jonction qui émet une lumière colorée lorsqu’elle est traversée par un courant

électrique. Note : L’emploi en français de l’abréviation anglaise LED ou de l’expression « diode

LED » est déconseillé. Équivalent étranger : light-emitting diode (LED).

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

dispositif antidémarrage

Forme abrégée : antidémarrage, n.m. Domaine : Automobile. Définition : Équipement de

protection d’un véhicule contre le vol, qui empêche le démarrage du moteur. Équivalent

étranger : engine immobiliser, immobiliser.

Source : Journal officiel du 15 février 2004.

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distribution à programme variable

Domaine : Transports-Automobile. Définition : Mode de distribution des gaz permettant de

faire varier l’instant d’ouverture et de fermeture des différentes soupapes. Équivalent

étranger : variable valve timing.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

échangeur thermique intermédiaire

Abréviation : ETI. Domaine : Transports-Automobile. Synonyme : refroidisseur, n.m.

Définition : Radiateur situé entre le système de suralimentation et le moteur, destiné à diminuer

la température de l’air qui entre dans le moteur. Équivalent étranger : intercooler.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

écran antibruit

Domaine : Transports/Transport routier. Définition : Dispositif de protection contre les nuisances

sonores, destiné à diminuer la gêne des riverains.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

Équivalent étranger : noise barrier.

écran antiéblouissement

Domaine : Transports/Transport routier. Définition : Dispositif placé au sol et destiné à éviter

l’éblouissement dû aux projecteurs des véhicules circulant en sens inverse. Note : Pour désigner

un dispositif modifiant la lumière émise par des projecteurs, on emploie comme substantif, le

terme « antiéblouissant ».

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

électro-stabilisateur programmé

Abréviation : ESP. Domaine : Automobile. Définition : Système de régulation électronique de

l’ensemble du comportement dynamique d’un véhicule. Équivalent étranger : electronic

stability control (ESC), electronic stability program (ESP), elektronisches Stabilitätsprogramm

(ESP) (All.).

Source : Journal officiel du 15 février 2004.

essai de choc

Domaine : Transports-Automobile. Définition : Essai consistant à réaliser, dans une

configuration donnée, un choc de véhicule(s) pour en apprécier le comportement global ou

partiel, notamment du point de vue de la sécurité. Équivalent étranger : crash test.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

Remarque : Différents types d’essais sont réalisés par les constructeurs et des organismes

indépendants en vue de mesurer les déformations de la structure des véhicules et les dommages

résultants pour les passagers mais aussi pour les piétons. Ces essais sont effectués selon divers

protocoles afin de vérifier le niveau de protection que les véhicules offrent à leurs occupants

ainsi que pour les piétons.

éthylomètre, n.m.

Domaine : Transports/Transport terrestre. Définition : Instrument de mesure de la concentration

d’alcool dans l’air expiré. Équivalent étranger : breath analyzer.

Source : Journal officiel du 21 octobre 2004.

éthylotest, n.m.

Domaine : Transports/Transport terrestre. Définition : Appréciation du taux d’alcool dans l’air

expiré au moyen d’un appareil ; cet appareil lui-même. Équivalent étranger : alcohol test,

alcoholtest.

Source : Journal officiel du 21 octobre 2004.

étiquette radio

Domaine : Télécommunications/Radiocommunications. Synonyme : radio-étiquette, n.f.

Définition : Réémetteur permettant d’identifier et de suivre à distance la personne ou l’animal

qui le porte, le véhicule ou l’objet sur lequel il est fixé. Voir aussi : radio-identification. Équivalent

étranger : radio frequency identification tag, RFID tag.

Source : Journal officiel du 9 septembre 2006.

exploitant, n.m.

Domaine : Transports. Définition : Personne physique ou morale qui assure le

fonctionnement et la gestion commerciale d’un service maritime, ferroviaire, routier ou

aérien. Note : Le terme « opérateur » ne doit pas être employé dans ce sens. Équivalent

étranger : operator.

Source : Journal officiel du 10 juin 2007.

ferroutage, n.m.

Domaine : Transports. Définition : Transport intermodal de marchandises, utilisant des

véhicules routiers acheminés sur des wagons. Voir aussi : transport intermodal. Équivalent

étranger : Huckepack (All.), piggyback, rail-road transport, road-rail transport.

Source : Journal officiel du 10 juin 2007.

feux de détresse

Domaine : Automobile. Définition : Feux de signalisation clignotant de façon simultanée pour

indiquer une situation de danger, tels l’arrêt forcé d’un véhicule ou la réduction soudaine de sa

vitesse. Note : L’emploi en français des mots warning et warnings est à proscrire. Équivalent

étranger : hazard lights, hazard warning lights.

Source : Journal officiel du 5 avril 2006.

gazole, n.m. (voir article sur les énergies pour l’automobile p.39)

Domaine : Pétrole et gaz-Transports. Définition : Carburant pour moteur diesel.

Équivalent étranger : gas oil.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

Remarque : La commission spécialisée de terminologie et de néologie de l’automobile

recommande d’écrire « diesel » sans majuscule, sans accent et sans « s » au pluriel.

géolocalisation et navigation par un système de satellites

Abréviation : GNSS. Domaine : Sciences et techniques spatiales/Localisation-Navigation.

Définition : Détermination de la position et de la vitesse d’un point à la surface ou au voisinage de

la Terre, par traitement des signaux radioélectriques en provenance de plusieurs satellites artificiels,

reçus en ce point. Note : Le sigle GNSS désigne aussi un système de localisation et de navigation,

associant plusieurs systèmes à couverture mondiale, notamment le système GPS (américain), le

système Glonass (russe) et le système Galileo (européen), pour répondre aux besoins des

utilisateurs des services terrestres, maritimes et aéronautiques. Équivalent étranger : global

navigation satellite system (GNSS).

Source : Journal officiel du 30 janvier 2005.

géolocalisation par satellite

Domaine : Sciences et techniques spatiales/Localisation-Navigation. Définition : Détermination

de la position d’un point à la surface ou au voisinage de la Terre, par traitement des signaux

radioélectriques en provenance de plusieurs satellites artificiels, reçus en ce point. Note : Le

terme « géolocalisation par satellite » pourrait être abrégé par le sigle « GPS », qui désigne par

ailleurs le système américain Global Positioning System. Équivalent étranger : geosatellite

positioning.

Source : Journal officiel du 30 janvier 2005.

groupe d’options

Domaine : Automobile. Définition : Ensemble d’équipements proposés en option par le

constructeur à l’acheteur d’un véhicule, et dont la composition ne peut être modifiée. Équivalent

étranger : pack.

Source : Journal officiel du 23 décembre 2007.

haut de gamme, loc.adj.inv.

Domaine : Tous domaines. Définition : Qualifie un produit de qualité supérieure et de prix

élevé.

Source : Journal officiel du 12 mai 2000.

Équivalent étranger : premium, top of the range, up market.

installation de surveillance d’allure

Abréviation : ISA. Domaine : Automobile. Définition : Système faisant appel à un équipement

externe qui, en cas de dépassement d’une vitesse limite, adresse un signal au conducteur ou

commande automatiquement une adaptation de l’allure en agissant sur certains organes du

véhicule. Équivalent étranger : intelligent speed adaptation (ISA).

Source : Journal officiel du 15 février 2004.

monospace, n.m.

Domaine : Automobile. Définition : Voiture, généralement monocorps, dont l’espace utile commun

aux passagers et aux bagages est modulable. Note : Le terme « monospace » est la contraction

de « mono-espace ». Voir aussi : véhicule à un volume. Équivalent étranger : minivan,

multi purpose vehicle (MPV), people carrier.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

moteur à injection directe

Domaine : Automobile/Moteurs. Équivalent étranger : direct injection engine.

Source : Journal officiel du 5 avril 2006.

multimarque, adj.

Domaine : Automobile. Définition : Se dit de la vente, par un même distributeur, de véhicules

automobiles de marques différentes.

Source : Journal officiel du 5 avril 2006.

musoir, n.m.

Domaine : Transports/Transport routier. Définition : Pointe extrême située à la séparation de

deux voies de circulation de même sens. Note : Le musoir ne doit pas être confondu avec sa

balise de signalisation. Équivalent étranger : bull-nose, island nose, nose-approach, nose

of island.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

navetteur, -euse, n.

Domaine : Économie et gestion d’entreprise-Transports. Définition : Personne qui effectue

l’aller et le retour entre son domicile et son lieu de travail. Note : On trouve également

l’expression « travailleur pendulaire ». Équivalent étranger : commuter.

Source : Journal officiel du 26 octobre 2006.

nourrice, n.f.

Domaine : Tous domaines. Synonyme : jerricane, n.m. Définition : Bidon à poignée utilisé

pour la manutention et la distribution de liquide. Équivalent étranger : jerrican, jerrycan.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

panneau à message variable

Abréviation : PMV. Domaine : Transports/Transport terrestre-Transport aérien. Définition : Panneau

de signalisation comportant un dispositif télécommandé permettant d’afficher des messages

rapidement modifiables. Équivalent étranger : variable message sign (VMS).

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

parc de stationnement

Forme abrégée : parc, n.m. Domaine : Transports. Équivalent étranger : car park (GB), parking

lot (EU). Équivalent admis : parking.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

parc relais

Abréviation : PR. Domaine : Transports/Transport routier. Définition : Lieu aménagé à proximité

d’un arrêt de transport public, destiné à inciter un automobiliste à garer son véhicule pour

emprunter ensuite un moyen de transport en commun. Note : On trouve également, dans

l’usage, le terme « parc de dissuasion ». Équivalent étranger : park and ride (PR).

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

partage de véhicule

Domaine : Transports/Transport terrestre. Définition : Service mettant des véhicules à la

disposition d’utilisateurs successifs, selon une procédure simplifiée par rapport à la location

traditionnelle. Note : Les véhicules pour lesquels ce type de service est proposé sont

dénommés « véhicules partagés ». Voir aussi : covoiturage, véhicule partagé. Équivalent

étranger : car-club (GB), car sharing.

Source : Journal officiel du 21 octobre 2004.

personnalisation, n.f.

Domaine : Automobile. Définition : Modification apportée, notamment au moyen d’accessoires,

à l’aspect, à l’aménagement ou au moteur d’un véhicule de série, de façon à le rendre plus conforme

aux goûts de son propriétaire. Note : L’emploi du terme anglais custom, pour désigner le véhicule

lui-même, est à proscrire. Équivalent étranger : customization, tuning.

Source : Journal officiel du 5 avril 2006.

pharmacovigilance, n.f.

Domaine : Santé et médecine. Définition : 1. Activité consistant à enregistrer et évaluer les

réactions résultant de l’utilisation des médicaments, afin d’assurer leur sécurité d’emploi dans des

conditions normales d’utilisation. 2. Dispositif et ensemble des moyens permettant cette surveillance.

Équivalent étranger : drug safety monitoring.

Source : Journal officiel du 3 juin 2003.

pirate de la route

Domaine : Automobile. Équivalent étranger : carjacker.

Source : Journal officiel du 5 avril 2006.

piraterie routière

Domaine : Automobile. Définition : Vol d’un véhicule avec agression du conducteur.

Équivalent étranger : carjacking.

Source : Journal officiel du 5 avril 2006.

plateforme, n.f.

Domaine : Automobile. Définition : Infrastructure de base, commune à différents modèles

de véhicules. Note : Constituée principalement d’un châssis muni des roues et des

organes de suspension, la plateforme détermine la voie et l’empattement des véhicules.

Équivalent étranger : platform.

Source : Journal officiel du 23 décembre 2007.

pneu à roulage à plat

Domaine : Automobile. Définition : Pneumatique à affaissement limité, capable d’assurer

temporairement et sans dommage la progression d’un véhicule en cas de perte, même totale,

de pression. Équivalent étranger : run-flat tyre, run-on-flat tyre.

Source : Journal officiel du 23 décembre 2007.

porte-autos, n.m.inv.

Domaine : Transports. Définition : Véhicule aménagé pour le transport d’automobiles.

Note : Pour les véhicules ferroviaires, on dit également « wagons porte-autos ». Équivalent

étranger : car carrier, car carrying wagon.

Source : Journal officiel du 21 octobre 2004.

pré-tendeur, n.m.

Domaine : Automobile. Définition : Dispositif qui imprime, dès la survenance d’un choc,

une tension initiale à la ceinture de sécurité pour la rendre plus rapidement efficace.

Équivalent étranger : pretensioner.

Source : Journal officiel du 23 octobre 1999.

procédé de transformation du charbon en liquide (voir article sur les énergies pour

l’automobile p.39)

Domaine : Pétrole et gaz/Raffinage. Synonyme : procédé du charbon transformé en liquide

(langage professionnel), procédé CTL (langage professionnel). Définition : Procédé de

synthèse d’hydrocarbures liquides à partir de charbon. Note : Dans le langage professionnel,

on parle de « carburant CTL » pour désigner le combustible obtenu à partir du « procédé CTL ».

Équivalent étranger : coal-to-liquid process, CTL process.

Source : Journal officiel du 25 novembre 2006.

procédé de transformation du gaz en liquide (voir article sur les énergies pour l’automobile p.39)

Domaine : Pétrole et gaz/Raffinage. Synonyme : procédé du gaz transformé en liquide

(langage professionnel), procédé GTL (langage professionnel). Définition : Procédé de

synthèse d’hydrocarbures liquides à partir d’hydrocarbures gazeux. Note : Dans le langage

professionnel, on parle de « carburant GTL » pour désigner le combustible obtenu à partir du

« procédé GTL ». Équivalent étranger : gas-to-liquid process, GTL process.

Source : Journal officiel du 25 novembre 2006.

radiobalise, n.f.

Domaine : Transports-Sciences et techniques spatiales. Synonyme : balise radioélectrique.

Définition : Dispositif qui émet des signaux radioélectriques pour permettre sa localisation

géographique, et en général son identification, par un système de détection spécifique terrestre

ou satellitaire. Note : Une balise Argos est une radiobalise qui assure à l’aide de satellites la

localisation et le suivi d’un mobile (véhicule ou être vivant). Une balise Sarsat est une radiobalise

qui émet des signaux de détresse destinés à être retransmis par satellite pour localisation. Voir

aussi : balise. Équivalent étranger : radio beacon.

Source : Journal officiel du 23 décembre 2007.

radiodiffusion de données de service

Abréviation : RDS. Domaine : Automobile-Télécommunications/Radiocommunications.

Définition : Système radioélectrique de diffusion de données offrant des services qui viennent en

complément d’un programme de radiodiffusion. Note : 1. Ce système, dont sont fréquemment

équipés les autoradios, assure notamment la recherche automatique des émetteurs pour un

programme choisi et fournit des informations relatives au programme en cours ou à la circulation

routière, qui s’affichent éventuellement sur un écran. Il permet en particulier l’écoute continue

d’une station tout au long du trajet d’un véhicule. 2. Le système est appliqué aux émetteurs de

radiodiffusion sonore en modulation de fréquence. Équivalent étranger : radio data system

(RDS).

Source : Journal officiel du 28 décembre 2006.

radio-identification, n.f.

Domaine : Télécommunications/Radiocommunications. Synonyme : identification radio.

Définition : Technique qui permet d’identifier des objets, des véhicules, des animaux ou des

personnes au moyen d’un dispositif électronique transmettant par radiofréquence des

informations préenregistrées à un lecteur qui l’interroge à faible distance. Voir aussi : étiquette

radio. Équivalent étranger : radio frequency identification (RFID), radio frequency identity

(RFID).

Source : Journal officiel du 9 septembre 2006.

ralentisseur, n.m.

Domaine : Automobile.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

Équivalent étranger : retarder (mécanique) ; sleeping policeman, speed bump (voirie).

rampe commune (à haute pression)

Domaine : Automobile. Définition : Rampe d’alimentation commune, maintenue à très

haute pression, qui permet une injection directe du carburant dans chaque cylindre d’un

moteur. Équivalent étranger : common rail.

Source : Journal officiel du 23 octobre 1999.

recouvrement, n.m.

Domaine : Automobile. Définition : Portion de la largeur frontale d’un véhicule heurtant (ou heurté)

en contact avec un autre véhicule ou un obstacle, au moment d’un choc avec décalage. Voir

aussi : décalage. Équivalent étranger : overlap.

Source : Journal officiel du 15 février 2004.

réduction, n.f.

Domaine : Automobile/Moteurs. Définition : Diminution de la masse, des dimensions et de

la cylindrée d’un moteur, visant à réduire sa consommation et son encombrement, tout en

conservant ses performances de couple et de puissance. Équivalent étranger : downsizing.

Source : Journal officiel du 23 décembre 2007.

régulateur de vitesse et d’espacement

Abréviation : RVE. Domaine : Automobile. Définition : Dispositif embarqué agissant

automatiquement et qui permet à un véhicule d’en suivre un autre à une distance appropriée.

Équivalent étranger : adaptive cruise control (ACC).

Source : Journal officiel du 15 février 2004.

remodelage, n.m.

Domaine : Transports-Automobile. Définition : Action de modifier un véhicule de façon plus

prononcée que lors d’un restylage, mais sans apporter de transformations profondes à sa ligne

générale. Équivalent étranger : lifting, restyling.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

remodeler, v.

Domaine : Transports-Automobile. Définition : Modifier un véhicule de façon plus prononcée que

lors d’un restylage, mais sans apporter de transformations profondes à sa ligne générale.

Équivalent étranger : lift (to), restyle (to).

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

rideau gonflable

Domaine : Automobile. Définition : Coussin gonflable qui se déploie le long des vitres d’un

véhicule lors d’un choc latéral, afin de protéger la tête de ses occupants. Équivalent

étranger : curtain airbag.

Source : Journal officiel du 23 décembre 2007.

rue piétonnière

Domaine : Urbanisme. Définition : Voie réservée en priorité à la circulation des piétons et

aménagée en conséquence. Équivalent étranger : pedestrian thoroughfare.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

sac gonflable

Domaine : Transports-Automobile. Synonyme : coussin gonflable. Définition : Dispositif

de sécurité constitué par une enveloppe souple qui, en cas de choc, se gonfle instantanément

en s’interposant entre l’occupant et les parties agressives de l’habitacle. Note : On dit aussi

« coussin de sécurité ». Équivalent étranger : airbag.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

salle d’exposition

Domaine : Économie et gestion d’entreprise. Équivalent étranger : showroom.

Source : Journal officiel du 5 avril 2006.

service au volant

Domaine : Économie et gestion d’entreprise. Équivalent étranger : drive-in.

Source : Journal officiel du 26 mars 2004.

service de navette

Domaine : Transports. Équivalent étranger : shuttle service.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

site propre

Domaine : Transports/Transport terrestre. Définition : Emprise affectée exclusivement à

l’exploitation de lignes de transport. Équivalent étranger : exclusive lane, exclusive way.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

soupape de décharge

Domaine : Automobile/Moteurs. Définition : Soupape qui limite et régule la pression de

suralimentation d’un moteur. Équivalent étranger : wastegate.

Source : Journal officiel du 2 juin 2006.

stylisme, n.m.

Domaine : Tous domaines. Définition : Travail sur l’aspect extérieur d’un produit industriel

en vue d’un résultat esthétique s’accordant à des impératifs fonctionnels et commerciaux.

Équivalent étranger : design.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

styliste, n.

Domaine : Tous domaines. Définition : Professionnel chargé du stylisme. Équivalent

étranger : designer.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

supercarburant, n.m. (voir article sur les énergies pour l’automobile p.39)

Domaine : Pétrole et gaz-Transports. Note : On dit aussi, familièrement, « super ».

Équivalent étranger : premium, premium grade.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

superéthanol, n.m. (voir article sur les énergies pour l’automobile p.39)

Domaine : Pétrole et gaz/Raffinage. Définition : Carburant composé très majoritairement

d’éthanol auquel est ajouté du supercarburant.

Source : Journal officiel du 22 juillet 2007.

surcouple temporaire

Domaine : Automobile/Moteurs. Définition : Supplément de couple rendu disponible

un court instant au moyen d’un accroissement de la pression de suralimentation.

Équivalent étranger : overboost.

Source : Journal officiel du 2 juin 2006.

suspension adaptative

Domaine : Automobile. Définition : Système de correction de la suspension d’un véhicule

en fonction de différents paramètres, tels que sa charge, sa vitesse, l’état de la route ou les

conditions climatiques. Équivalent étranger : active suspension system.

Source : Journal officiel du 23 décembre 2007.

système d’aide à l’exploitation

Abréviation : SAE. Domaine : Transports/Transport terrestre. Définition : Système

automatisé permettant le suivi permanent des véhicules d’une flotte de transport.

Équivalent étranger : vehicle scheduling control system (VSCS).

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

système de diagnostic embarqué

Forme abrégée : diagnostic embarqué. Domaine : Automobile. Définition : Dispositif de

bord qui surveille et enregistre les paramètres de fonctionnement du véhicule, et qui, en cas

d’anomalie ou d’incident, donne l’alerte. Équivalent étranger : OBD system, on-board

diagnostic system.

Source : Journal officiel du 2 juin 2006.

système de mise en veille

Forme abrégée : mise en veille. Domaine : Automobile/Moteurs. Définition : Système de

commande qui arrête le moteur thermique lorsque le véhicule est immobile au point mort et provoque

son redémarrage à la première sollicitation du conducteur. Note : 1. Ce système a pour avantages

de réduire la consommation et les émissions du moteur, et d’améliorer le confort acoustique du

véhicule. 2. « Stop and Go » et « Stop and Start », qui sont des noms déposés, ne doivent pas être

employés.

Source : Journal officiel du 2 juin 2006.

télépéage, n.m.

Domaine : Transports/Transport routier. Définition : Acquittement ou enregistrement du péage

par un dispositif automatique, sans arrêt du véhicule.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

Équivalent étranger : electronic road pricing (ERP).

télésécurité, n.f.

Domaine : Automobile. Définition : Ensemble des systèmes électroniques et télématiques

qui visent à renforcer la sécurité des usagers de la route en améliorant les réactions des

véhicules en fonction de leur environnement routier. Équivalent étranger : e-safety.

Source : Journal officiel du 5 avril 2006.

tourbillon longitudinal

Domaine : Automobile/Moteurs. Définition : Mouvement tourbillonnaire hélicoïdal des gaz

d’admission dans le cylindre d’un moteur, dont l’axe de rotation est parallèle à l’axe du

cylindre. Équivalent étranger : swirl.

Source : Journal officiel du 15 février 2004.

tourbillon transversal

Domaine : Automobile/Moteurs. Définition : Mouvement tourbillonnaire hélicoïdal des gaz

d’admission dans le cylindre d’un moteur, dont l’axe de rotation est perpendiculaire à l’axe du

cylindre. Équivalent étranger : tumble.

Source : Journal officiel du 15 février 2004.

tout-terrain de loisir

Abréviation : TTL. Domaine : Automobile. Définition : Véhicule généralement muni de quatre

roues motrices et à usage de tourisme. Équivalent étranger : sport utility vehicle (SUV).

Source : Journal officiel du 23 décembre 2007.

train auto-couchettes

Abréviation : TAC. Domaine : Transports/Transport ferroviaire. Définition : Train qui transporte

des automobiles et qui offre des places couchées à leurs passagers. Équivalent étranger : carsleeper

train (CST).

Source : Journal officiel du 21 octobre 2004.

transbordeur, n.m.

Domaine : Transports/Transport maritime. Synonyme : navire transbordeur. Définition : Navire

ayant pour fonction principale de transporter des véhicules routiers ou ferroviaires avec leur

chargement et leurs passagers dans les traversées maritimes. Note : On dit aussi « ferry ».

Équivalent étranger : car ferry, ferry-boat, train ferry.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

transport intermodal

Domaine : Transports. Synonyme : transport combiné. Définition : Transport multimodal

de marchandises dans le même contenant sur la totalité du trajet. Équivalent

étranger : intermodal transport.

Source : Journal officiel du 10 juin 2007.

transport multimodal

Domaine : Transports. Définition : Acheminement de voyageurs ou de marchandises par

au moins deux modes de transport successifs. Équivalent étranger : multimodal transport.

Source : Journal officiel du 10 juin 2007.

turborécupérateur, n.m.

Domaine : Automobile/Moteurs. Définition : Dispositif de récupération de l’énergie

d’échappement d’un moteur diesel, qui comporte une turbine de suralimentation et une turbine

agissant sur l’arbre moteur. Équivalent étranger : turbocompound.

Source : Journal officiel du 15 février 2004.

véhicule à deux volumes

Domaine : Transports-Automobile. Synonyme : véhicule bicorps. Définition : Véhicule dont le

volume de carrosserie est constitué de deux corps : un pour l’habitacle et l’espace pour les bagages

et un autre pour le compartiment moteur. Note : La séparation entre ces corps est constituée par

un décrochement à l’avant, à la base du pare-brise. Équivalent étranger : hatchback vehicle.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

véhicule à trois volumes

Domaine : Transports-Automobile. Synonyme : véhicule tricorps. Définition : Véhicule

dont le compartiment moteur, l’habitacle et l’espace pour les bagages constituent trois corps

distincts dans un même volume. Note : La séparation entre ces corps est constituée par un

décrochement, à l’avant et à l’arrière, à la base de la lunette. Équivalent étranger :

notchback vehicle.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

véhicule à un volume

Domaine : Transports-Automobile. Synonyme : véhicule monocorps. Définition : Véhicule

qui réunit dans un même volume le compartiment moteur, l’habitacle et l’espace pour les

bagages et dont le profil longitudinal de carrosserie forme une ligne convexe de l’avant à

l’arrière. Voir aussi : monospace. Équivalent étranger : minivan, one-box vehicle.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

véhicule hybride

Forme abrégée : hybride, n.m. Domaine : Automobile/Moteurs. Définition : Véhicule

doté de deux moteurs, thermique et électrique, fonctionnant ensemble ou séparément.

Équivalent étranger : hybrid, hybrid vehicle.

Source : Journal officiel du 23 décembre 2007.

véhicule métis

Forme abrégée : métis, n.m. Domaine : Automobile. Définition : Véhicule dont la

carrosserie réunit des caractéristiques propres à deux ou plusieurs catégories différentes.

Équivalent étranger : crossover, crossover vehicle.

Source : Journal officiel du 5 avril 2006.

véhicule partagé

Domaine : Transports/Transport terrestre. Synonyme : véhicule en temps partagé.

Définition : Véhicule dont l’usage est réservé à plusieurs utilisateurs successifs,

selon une procédure de prise en charge simplifiée par rapport à la location traditionnelle.

Voir aussi : partage de véhicule. Équivalent étranger : shared car.

Source : Journal officiel du 21 octobre 2004.

véhicule polycarburant

Domaine : Automobile/Moteurs. Équivalent étranger : flex-fuel vehicle (FFV), flexiblefuelled

vehicle (FFV).

Attention : Cette publication annule et remplace celle du terme « véhicule à carburant

modulable » au Journal officiel du 5 avril 2006.

Remarque : À la date d’édition du présent ouvrage, ce terme est en cours de publication

au Journal officiel.

voiture concept

Domaine : Automobile. Définition : Véhicule destiné à présenter au public un savoir-faire

novateur en vue d’applications futures sur des véhicules de série. Note : La « voiture concept »

doit être distinguée du « prototype », qui précède une série. Équivalent étranger : concept

car.

Source : Journal officiel du 23 décembre 2007.

voiturette, n.f.

Domaine : Sport/Golf. Équivalent étranger : cart.

Source : Journal officiel du 22 septembre 2000.

Remarque : Dans le domaine de l’automobile, le terme « voiturette » désigne une petite

voiture carrossée pouvant être conduite sans permis et dont la puissance est limitée.

 

 

UN POINT SUR LES ÉNERGIES POUR L’AUTOMOBILE

Les carburants conventionnels

L’essence et le gazole, dérivés du pétrole, sont actuellement les carburants les plus utilisés

et devraient rester majoritaires encore longtemps.

Les carburants gazeux

Les GPL (gaz de pétrole liquéfiés) et le gaz naturel (GNV, gaz naturel véhicule).

Les biocarburants

Deux types de biocarburants sont principalement produits et utilisés aujourd’hui : l’éthanol,

compatible avec l’essence, et le biogazole ou esthers méthyliques d’huiles végétales (EMHV),

compatible avec le gazole. Le premier provient de plantes sucrières (cannes à sucre,

betteraves) et de plantes amylacées (blé, maïs), le second d’huiles végétales tirées par

exemple du colza, du tournesol, ou encore de la palme ou du soja. Ces biocarburants sont

actuellement le plus souvent utilisés en mélange à faible taux dans l’essence ou le gazole.

Pour le moyen terme, il est essentiel de développer aussi des biocarburants issus de

biomasse non alimentaire. Ce sont des biocarburants de 2e génération qui utilisent toute la

biomasse (toute la matière ligno-cellulosique) et non pas seulement le sucre de la betterave

ou de la canne. Ces biocarburants seront issus de trois sources : les cultures non alimentaires,

les forêts, les déchets végétaux. Ils seront traités par des procédés industriels de

biochimie ou de thermochimie pour répondre au cahier des charges de l’automobile : procédés

biochimiques de type fermentation pour produire des alcools et procédés thermochimiques

qui transformeront la biomasse en CO, monoxyde de carbone et hydrogène, matière première

pour la production de carburants liquides de synthèse. On parle alors de filière « BTL »

(biomass to liquid, « procédé de transformation de la biomasse en liquide »). Des procédés

analogues « CTL » ou « GTL » utilisent le charbon ou le gaz comme énergie primaire.

Les motorisations hybrides

Il existe plusieurs niveaux d’hybridation, depuis le système de mise en veille (« Stop & Start »),

qui permet de couper le moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt et de le relancer en une fraction

de seconde, jusqu’à l’hybridation complète (full hybrid), qui associe moteurs thermique et

électrique pour la motricité du véhicule.

À ce jour tous les véhicules hybrides sur le marché sont exclusivement alimentés par la

seule énergie du moteur thermique, essence ou gazole, car c’est ce dernier qui génère toute

l’électricité à bord. Ces véhicules ne sont pas alimentés directement par le réseau car la

capacité de stockage des batteries est encore très insuffisante. Des hybrides rechargeables

(plug-in), dotés de batteries de grande capacité et pouvant être alimentés par le secteur,

pourraient toutefois connaître un important développement à moyen terme.

Les motorisations électriques

Des travaux importants visent à faire sauter le verrou de la faible capacité de stockage de

l’énergie sous forme électrochimique des batteries tout en les rendant économiquement

compatibles avec le marché automobile de masse. De nombreux constructeurs font état de

projets de véhicules urbains électriques à batteries lithium-ion qui semblent proches d’un

aboutissement en production de série.

L’hydrogène et la pile à combustible

Les piles à combustible font réagir de l’hydrogène avec l’oxygène de l’air pour produire de

l’électricité, ensuite transformée en énergie mécanique par un moteur électrique.

Malgré les nombreux démonstrateurs de véhicules dotés de piles à combustible alimentées

à l’hydrogène comprimé (600 bars) ou liquide cryogénique (-253°C), les constructeurs

n’envisagent pas de perspectives de production massive et accessible avant plusieurs

décennies. En effet, cette filière dépend de la production de l’hydrogène sans émission de

CO2. De plus, la distribution de l’hydrogène multiplie les contraintes.

4-MATIC

Transmission intégrale Mercedes-Benz.

4MOTION

Transmission intégrale de Volkswagen.

7G-Tronic

Boite de vitesse automatique à convertisseur étudié et fabriqué par Mercedes. C'est la première boite automatique dotée de 7 rapports.

A

 

ABC

Active Body Control : Suspensions pilotées électroniquement chez Mercedes-Benz. Fonctionne avec des vérins hydrauliques commandés par une centrale électronique adaptant l’amortissement en conséquence avec la route, la vitesse…

ABR

Système ABS monté sur les Peugeot.

ABS

Groupe de matière plastique (résine) obtenue par la copolymérisation d’un mélange de 3 monomères : l’acrylonitrile, le butadiène et le styrène.

ABS

Antiblock Brake System (de l'allemand Antiblockiersystem) : Système de freinage antiblocage quiévite le blocage des roues lors des freinages appuyés.

AC

Albert Champion : Pompe mécanique à membrane, assurant l’alimentation en carburant commercialisée sous la marque AC créée par Albert Champion.

ACAV

Admission à caractéristique acoustique variable : Grâce à quatre volets à l'intérieur du collecteur d'admission, les tubulures disposent de deux longueurs différentes afin de favoriser le couple à bas régime (conduits courts) ou la puissance à haut régime (conduits longs). Système apparu sur la 405 Mi16.

ACC

Active Cruise Control : La Régulation active vitesse-distance est une extension du régulateur de vitesse conventionnel. Un système de détermination des distances par radar permet de conserver une vitesse préalablement sélectionnée. Système monté sur les BMW, Ford et Cadillac.

ACD

Différentiel central actif de Mitsubishi sur ses Lancer Evo qui permet une meilleure répartition de la puissance entre les roues avants et arrières

ACKERMANN

Système de direction pour véhicule, formé d’un quadrilatère articulé. Système inventé par un allemand, Georg Lankensperger et breveté à Londres par Rudolf Ackermann. Connu en France sous le nom d’épure de Jeantaud.

ACT

Active Cylinder Technology : Système de désactivation de plusieurs cylindres sur des moteurs Volkswagen pour réduire la consommation. En décalant l'arbre à cames certains cylindres se trouve désativés en faible charge et jusqu'à 4000 tr/min.

ACT

Terme générique : Arbre à Cames en Tête.

ADAPTATIVE AIR SUSPENSION

Suspensions pilotées chez Audi. Des combinés pneumatiques remplacent les combinés ressorts-amortisseurs, et sont gérés électroniquement.

ADB

Automatic Différential Brake : Différentiel autobloquant à gestion électronique BMW. Il agit via la centrale ABS en modulant le freinage sur la roue ayant tendance à patiner.

ADB-X

Automatic Différential Brake : C’est l’ADB des BMW à transmission intégrale.

AFIL

Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne : prévient le conducteur par une vibration dans son siège que le véhicule vient de franchir une ligne blanche continue.

AFL

Adaptative Forward Lighting : Système d’orientation des phares dans les courbes uniquement disponible avec les phares bi-xenon sur les Opel.

AFM

Air Flow Meter : Débimètre

AFS

Active Front Steering : Nom donné au Système de direction active équipant les BMW. Piloté par l’électronique, l’AFS module la démultiplication et l’assistance de la direction selon la vitesse et la situation dynamique rencontrée. L’AFS est lié électroniquement avec le DSC.

AFU

Aide au Freinage d’Urgence. Amplificateur de freinage. Système conçu et monté sur les modèles de la gamme Renault.

AGS

La Commande auto-adaptative (AGS) de la boîte automatique calcule le meilleur rapport possible à partir d'un certain nombre de facteurs. Monté sur les boîtes BMW.

AIRBAG

Coussin gonflable de sécurité passive qui protège la tête et le thorax des occupants du véhicule.

AIRMATIC-DC

Suspensions pilotées électroniquement sur certains modèles Mercedes-Benz. Combinés pneumatiques dont le tarage varie en fonction de différents paramètres : conditions de roulage, vitesse, charge…

AIRSCARF

Système de chauffage avec aérateurs dans les appuis-tête des sièges des Mercedes-Benz SLK type R171. Cela permet de rouler décapoté pare temps frais sans souffrir de courants d’air froid dans la nuque et sur le visage.

ALC

Automatic Lighting Control : Système qui permet de dégivrer les phares automatiquement monté sur les Opel Astra GTC.

AMG

Aufrecht Melcher Grossaspach : préparateur allemand fondé en 1967 spécialisé dans les Mercedes.

ANC

Active Noise Cancellation:Système d'analyse des bruit permettant à l'aide de micros et des haut-parleurs du véhicule de réduire les bruits extérieurs. Disponible sur la Honda Legend V6.

ANTILOCK

Dispositif antiglissement conçu par Fiat pour certains de ses véhicules industriels. Ce système limite la pression dans les divers circuits de freins, évitant ainsi le blocage d’une ou plusieurs roues.

ANTISKID

Système d'antiblocage des roues (ABS) inauguré chez Fiat sur la Uno Turbo .i.e en 1988.

APS

Acoustic Parking System : système d’assistance au stationnement. Un signal sonore répété signale au conducteur la distance qui sépare son véhicule d’un obstacle éventuel. La fréquence du signale augmente au fur et à mesure que l’écart se réduit. Le système utilise des capteurs à ultrasons et peut être installé tant à l’arrière qu’a l’avant du véhicule.

A.R.T.S.

Quatre capteurs à ultrasons, associé à un capteur de poids implanté dans le siège, déterminent la position exacte du passager avant. Le système de protection différencié A.R.T.S (Adaptive Restraint Technology System) Jaguar exploite les données des capteurs pour définir le degré de déploiement des airbags le mieux adapté afin de garantir aux occupants une protection optimum.

ASC + T

Anti Slip Control + Traction : Antipatinage à gestion électronique BMW. Fonctionne comme l’ASR.

ASC-X

Anti Slip Control X : C’est l’ASC+T des versions à transmission intégrale des BMW.

ASR

Anti Slip Regulation : Antipatinage électronique agissant sur les roues motrices. Ce système agit sur le freinage (par la centrale ABS) et sur le calculateur moteur en réduisant voire coupant l’alimentation moteur.

AUC

La Commande automatique de mise en recyclage de l'air (AUC) BMW empêche les substances nocives en suspension dans l'air de pénétrer dans l'habitacle. Le système identifie les polluants tels que le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote ou l'éthanol et ferme temporairement l'entrée d'air dans l'habitacle en cas de concentration trop élevée de ces gaz.

AVO

Advance Vehicle Operation : Organisation automobile créée par Ford en 1970 ayant pour objectif de transformer et modifier des véhicules de série pour les rendre plus performants.

AWC

All Wheel Control : Terme générique regroupant tous les systèmes de transmission de la Mitsubishi Lancer Evo 8 : différentiel à glissement limité à l’avant (Type Torsen), différentiel central actif (ACD), différentiel arrière à glissement limité (le Super-AYC). On peut opter pour des réglages en fonction des conditions d’adhérence.

AYC

Différentiel arrière à glissement limité monté sur les Mitsubishi Lancer Evo.

B

 

BAS

Brake Assist : Amplificateur de freinage d’urgence chez Mercedes-Benz. Il est couplé aux feux de détresse.

BHI

Bloc Hydro-électronique Intégré : Gère la suspension Hydractive 3 chez Citroën.

BLIS

Blind Spot Information System : Quand le conducteur met son clignotant un voyant peut s'allumer dans le rétroviseur si le véhicule détecte  roulant sur les côtés de la voiture grâce à une camérz sur chaque rétroviseur.

BMW ASSIST

Grâce à BMW Assist, vous disposez de services télématiques destinés aux véhicules équipés du Système de Navigation BMW et du téléphone de voiture BMW. Ils vous permettent, en cas de besoin, de prendre contact avec des services d'assistance et de secours, un service de dépannage, des informations routières ou des services de renseignements.

C

 

CAMBIOCORSA

Commande de boîte de vitesses mécanique de type séquentiel chez Maserati. Un bloc électro-hydraulique commandé depuis le volant (par des palettes) permet de se dispenser de commande d’embrayage. Système conçu par Magnetti-Marelli.

CAN

Control Area Network : système de communication interne dans une automobile moderne qui bénéficie de la technologie du multiplexage.

CAR MEMORY

Car/Key Memory : Le système Car Memory BMW vous permet de programmer un certain nombre de fonctionnalités à votre convenance : par exemple, vous pouvez programmer le système de façon à ce que les codes s'allument automatiquement à la mise en marche du véhicule.

CARMINAT

Système de navigation GPS de Renault.

CATS

Computer Active Technologie Suspension : suspensions actives à gestion électronique montées sur certaines Jaguar dont les S-Type R. L’amortissement s’adapte en fonction de la vitesse et du profil de la route.

CBC

Cornering Brake Control : Système de freinage amélioré pour optimiser le freinage dans les courbes, monté sur les Opel Astra GTC et sur les BMW. Il fait varier la pression de freinage sur les roues d’un même essieu afin de limiter la tendance au survirage lors d’un fort freinage en courbe.

CBS

ConnectedService est un concept novateur. Il est conçu autour du Condition Based Service (CBS), un système de maintenance intelligent qui permet de signaler et d'enregistrer toute entretien ou réparation nécessaire. Toutes les données techniques sont transmises au système de diagnostic embarqué puis envoyées à votre concessionnaire BMW.

CCM

Carbon Composite Material : Freins développé par Brembo pour Ferrari avec disques en carbone et plaquettes céramique.

CDC

Continuous Damping Control : système de gestion active des suspensions montés en premier lieu sur l’Opel Astra C.

CFRP

Carbone Fiber Reinforced Plastic : matériaux composite dont la matrice plastique est renforcée de fibres de carbone. Issu de l'aviation et de la compétition ce matériau est de plus en plus utilisé sur les véhicules haut de gamme (cf. dossier monocoque carbone).

CGI

L’injection CGI (Stratified Charged Gasoline Injection) combine l’injection directe d’essence avec la suralimentation, la distribution à quatre soupapes par cylindre, les arbres d’équilibrage et le calage variable des arbres à cames. Le compresseur garantit la vivacité, les arbres d’équilibrage améliorent l’onctuosité, tandis que le calage variable des arbres à cames offre un couple généreux sur toute la plage de régimes tout en améliorant la consommation et les taux d’émissions polluantes. Monté sur Mercedes-Benz.

CMF

Common Module Family : Plateforme modulaire de l'alliance Renault-Nissan.

COD

Cylinder On Demand :Système de désactivation de plusieurs cylindres sur des moteurs Audi pour réduire la consommation. En décalant l'arbre à cames certains cylindres se trouve désativés en faible charge et jusqu'à 4000 tr/min. Technologie identique à celle de Volkswagen, ACT.

COMAND

Système de navigation GPS monté sur les Mercedes-Benz avec écran couleur + cartographie.

COMMON RAIL

système de distribution de carburant conçu pour une injection à haute pression quel que soit le point de fonctionnement du moteur. La gestion électronique réalise un contrôle très précis de l'injection autorisant notamment la régénération du filtre à particules.

CONNECTED DRIVE

BMW Connected Drive. Ce concept mise sur l'interaction du conducteur, du véhicule et de l'environnement. Tous les systèmes d'aide à la conduite et d'information du conducteur (par exemple prévention du risque d'endormissement grâce à un détecteur de battements de cils ou accès à l'Internet par la reconnaissance vocale) doivent être interconnectés de façon à accroître le confort et la sécurité.

CMBS

Système lancé par Honda dont le radar permet d'anticiper le freinage et réduire les conséquences d'un collision voir de l'éviter.

CPS

Cam Profile Switching : Distribution variable chez Volvo.

CVH

Famille de moteur essence Ford Europe.

CVT

Continuous Variable Transmission : Transmission variable continue équipant certaines Honda, MG et Mercedes-Benz. Système à poulies et courroies métallique fonctionnant comme un variateur de scooter ou comme sur les anciennes DAF.

CVTC

Continuously Variable Valve Timing Control : Technologie de calage variable en continue de l'admission et de l'échappement développé par Nissan pour c'est moteur essence.

CVVT

Continuous Valve Variation Timing : Technologie de calage variable en continue de l'admission et de l'échappement développé par Volvo pour c'est moteur essence.

Cx

Le Cx est le coefficient de finesse aérodynamique. Il décrit la « qualité de la forme » des corps, quelle que sois leur taille. Le Cx est un coefficient et n’a par conséquent pas de dimension. Multiplié par la surface frontale du véhicule, il donne le coefficient de pénétration dans l’air s. Cx. Plus le Cx est faible, moins le véhicule offre de résistance à l’air.

D

 

DBC

Dynamic Brake Control : Aide au freinage d’urgence BMW. Couplé aux feux de détresse.

DBS

Système antiglissement Monté sur les Mercedes-Benz dans les années 70. Ce système module la pression dans le circuit de freinage pour éviter (ou tout du moins raréfier) le blocage d’une ou plusieurs roues lors des phases de freinage.

DCCD

Driver’s Control Central Differential : Système de différentiel central piloté par le conducteur ou le pilote sur les Subaru Impreza WRX Sti Petter Solberg. Le DCCD réparti le couple entre les 2 essieux automatiquement ou manuellement.

DDC

Dynamic Drive Control : Accélérateur électronique BMW permettant deux positions de sensibilité : Normal ou Sport.

DDE

L'Electronique numérique diesel (DDE) BMW commande le débit de l'injection ainsi que la pression de suralimentation, permettant ainsi un réglage parfait dans toutes les situations de conduite. Résultat : la consommation et les émissions de gaz polluants sont réduites pour un agrément de conduite encore amélioré.

DDS

Delflation Detection System : Système de détection de perte de pression dans les pneumatiques montés sur les Opel.

DISA

Le Système d'admission différenciée (DISA) utilise des conduits d'admission de longueur variable en fonction du régime. Il en résulte une courbe de couple généreuse et des performances élevées dans les plages de régime bas et moyens. Monté sur les mécaniques BMW.

DIRAVI

Direction à rappel automatique asservi et dont l’assistance est variable avec la vitesse. Elle fut montée initialement sur la Citroën SM puis sur les CX.

DIVA

En parallèle de la technologie Valvetronic, les moteurs V8 de BMW sont équipés du système DIVA : la tubulure d'admission varie en longueur en continu par un mécanisme hélicoïdal. Une tubulure d'admission longue donne un couple élevé à faible régime, une tubulure d'admission courte une très forte puissance également dans les plages de régime supérieures.

DKG

Doppel Kupplungs Getriebe : Boite à double elbrayage et 7 rapports de BMW.

DME

L'Electronique numérique moteur (DME) BMW commande et surveille toutes les fonctions vitales du moteur telles que l'allumage et l'injection, ainsi que d'innombrables autres fonctions telles que la régulation lambda. Elle garantit une puissance optimale tout en maintenant la consommation et les émissions de gaz polluants à un niveau réduit.

DOHC

Dual Over Head Camshaft. Double arbre à cames en tête.

DRC

Dynamic Ride Control : Système hydraulique permettant aux amortisseurs opposés en diagonal via une vanne centrale de transférer de l'huile afin de limiter les effets de roulis et de tangage. Disponible sur les Audi RS4 et RS6.

DSC

Le Contrôle Dynamique de Stabilité (DSC), avec Contrôle de Motricité (DTC) et Contrôle Dynamique du Freinage (DBC), implique tous les systèmes de régulation placés en amont tels que l'ABS. En contrôlant les mouvements du volant, la vitesse du véhicule, l'accélération transversale et les mouvements latéraux, il détecte la moindre tendance au dérapage du véhicule.

DSG

Direct Shift Gearbox : Boîte de vitesses mécanique à commande séquentielle chez Audi et Volkswagen. Permet de passer d’un rapport à l’autre sans rupture de couple grâce à 2 embrayages et une pré-sélection automatique des rapports.

DSI

Dual-Stage Intake maniflow. Admission variable Ford à deux positions.

DISTRONIC

Régulateur de vitesse programmable piloté par radar chez Mercedes-Benz. Ce système conserve toujours la même distance avec les voitures qui précèdent en jouant sur la gestion moteur et le freinage (jusqu’à 30% de décélération).

DPF

Diesel Particulate Filter : Filtre à particule pour les moteurs diesel montés sur les Opel et Fiat.

DSC

Dynamic Stability Control : C’est l’ESP de chez Jaguar ; un contrôle de trajectoire électronique.

DSC III

Dynamic Stability Control : C’est l’ESP de chez BMW ; un contrôle de trajectoire électronique.

DSP

Le Système hi-fi DSP Professional BMW permet une restitution sonore parfaite ; doté d'une puissance d'amplification totale de 300 W, 12 haut-parleurs (subwoofer inclus), le DSP (Digital Sound Prozessor ou Processeur de son numérique) est capable de simuler l'acoustique d'une salle de concert, d'une boîte de jazz ou d'une cathédrale.

DSTC

Dynamic Stability and Traction Control : contrôle de stabilité électronique couplé à un antipatinage. Monté sur les Volvo. Système identique à l’ESP + ASR.

DTC

Dynamic Traction Control : Contrôle de traction dynamique équipant la BMW Série 7. Ce système d’antipatinage prend en compte le type de revêtement parcouru.

DURATEC

Famille de moteurs essence Ford.

DURASHIFT

Boîte de vitesses mécanique Ford

DYNAMIC DRIVE

Dynamic Drive est un système de train roulant actif qui permet une stabilisation dynamique transversale exceptionnelle (stabilisation de la caisse). Cette performance est rendue possible par la présence de barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière.

E

 

E-5AT

Transmission Subaru à commande électronique intelligente, légère et compacte. Elle utilise un système à commande directe et linéaire. Elle a été spécifiquement développée pour apporter : la meilleure sensation possible de commande de changement, faire le meilleur usage des performances du nouveau moteur, tout en réduisant les vibrations, la dureté, améliorant la consommation d'essence

EASY ENTRY SYSTEM

Système de manipulation des sièges avant sur les modèles 3 portes de la gamme Opel facilitant l’accès aux places arrière.

EBA

Emergency Brake Assistance : Assistance au freinage d’urgence Volvo.

EBD

Electronic Brakeforce Distribution : C’est un répartiteur électronique de freinage. Il est couplé à la centrale ABS et permet de faire varier la puissance de freinage d’un essieu à l’autre. Il évite ainsi le blocage des roues arrière.

EBV

Electronische Brems Verteilung : c’est le même principe que l’EBD, sauf qu’il est nommé EBV et est utilisé chez certains constructeurs comme Seat.

ECB

Electronically Controled Braking : Développé par Toyota et Lexus le freinage est régulé de façon électronique. Il n'y a plus de lien mécanique entre la pédale et les étriers.

ECOTEC

Famille de motorisation essence Opel.

ECM

Engine Control Module : Module de gestion moteur Saab avancé permettant de réduite le lag turbo.

EDC

Electronic Dampfer Control : Système d’amortissement piloté de BMW.

EDC

Efficient Dual Clutch : Boite de vitesse à double embrayage développé par Renault.

EDC-K

Electronic Dampfer Control Kontinuierlich : Système d’amortissement piloté en continu équipant laBMW Série 7. Le principe est de préserver une tenue de route rigoureuse tout en améliorant le confort.

EDR

La Régulation électronique des papillons d'air (EDR) remplace la liaison mécanique entre la pédale d'accélérateur et les papillons d'air par un signal électrique envoyé à la gestion moteur à chaque mouvement de la pédale d'accélérateur.

EDS

Electronic Différential System : Différentiel autobloquant à gestion électronique de VAG.

EMP2

Efficient Modular Plateform 2 : Plateforme modulaire de nouvelle génération de PSA permettant un gain de poids d'en moyenne 70 kg.

ESBS

Electronic Stability Brake System : correcteur électronique de pression de freinage. C’est le CBC de Seat.

ESP

Electronic Stability Program (Programme de Stabilité Electronique) : Couplé avec la centrale ABS permet de freiner une ou plusieurs roues et d’agir sur la gestion moteur afin de remettre l’auto en ligne.

ESV

Experimental Security Vehicle : véhicules études dans les accidentologie qui testent de nouvelles technologies pour la sécurité passive.

ETC

Electronic Traction Control : Antipatinage électronique chez Opel.

ETC PLUS

Electronic Traction Control : Antipatinage électronique chez Opel.

ETS

Electronic Trottle System : Accélérateur électronique.

EURO NCAP

European New Car Assessment Program : Programme de comparaison sur la résistance des véhicules produits en Europe au crash test.

EWS

La Sécurité anti-démarrage électronique (EWS) protége le véhicule contre le vol avec une efficacité remarquable. Une puce contenant un code électronique est intégrée dans la clé des BMW. Ce code est constitué d'un code personnel fixe et d'un deuxième code modifié par le système EWS à chaque démarrage. A l'allumage, le système EWS lit d'abord le code personnel puis le code modifié. Si les deux codes sont corrects, le système EWS délivre un signal, codé lui aussi, à l'intention de l'Electronique numérique moteur (DME). Sans ce signal, le moteur ne peut plus être démarré, même par court-circuit.

EZS

Boîtier électronique qui remplace le Neiman et qui gère le démarrage du moteur sur les Mercedes-Benz. Il n’y a plus besoin de clé mécanique pour démarrer.

F

 

F1

Commande de boîte de vitesses mécanique de type séquentiel chez Ferrari. Un bloc électro-hydraulique commandé depuis le volant (par des palettes) permet de se dispenser de commande d’embrayage. Système conçu par Magnetti-Marelli.

FAP

Filtre A Particule : Le principe du FAP consiste à piéger et stocker les particules sur un filtre puis, périodiquement, à les brûler.

F.I.R.S.T.

Le concept de sécurité BMW F.I.R.S.T. (Fully Integrated Road Safety Technology) coordonne le fonctionnement de tous les systèmes contribuant à la sécurité globale : sécurité active et passive, protection du véhicule et sécurité des autres usagers de la route.

FPA

Frein de Parking Automatique : Lors d’un stationnement, plus besoin de tirer le traditionnel frein à main se trouvant à votre droite. Désormais, le FPA s’occupe de tout : il serre automatiquement les freins arrière et les relâche dès que le conducteur embraye et accélère suffisamment pour mettre la voiture en déplacement.

FPS

Fire Prevention System : Coupure d’alimentation électrique couplée à une coupure de carburant chez Fiat. Prévient les risques d’incendie en cas d’accident.

FSI

Fuel Stratified Injection : moteur à injection directe d’essence chez VAG. Moteur à charge stratifiée permet une combustion optimale du mélange et donc une faible consommation.

G

 

GDI

Injection directe lancé par Mitsubishi en 1996.

GNV

Gaz Naturel de Ville : véhicules utilisant le gaz naturel comme « carburant ».

GPL

Gaz de Pétrole Liquéfié : véhicules utilisant le gaz de pétrole liquéfié comme « carburant ».

GPS

Guidage Par Satellite.

GTA

Gran Turismo Alleggerita : Terme apparu en 1963 sur la Giulietta Sprint préparé par Autodelta. Il fut reprise par la 147 et la 156 pour désigner les versions sportives de ces deux modèles.

GTC

Gran Turismo Compact : nom donné par Opel au dérivé 3 portes de son Astra C au look de coupé.

H

 

HAC

Hill-start Assist Control : Aide de démarrage en côté agissant sur les frein. Agit de lui-même sur les freins en attendant la mise en vitesse du véhicule.

HALDEX

Transmission intégrale quattro du type Haldex, ce système utilise un embrayage hydraulique doté d’une pompe gérée électroniquement. L’unité de commande modifie en permanence, le passage du fluide et par conséquent le report de force motrice sur l’avant ou sur l’arrière. Le pourcentage de répartition peut varier de 97/3 à 3/97. l’Haldex est dit préventif : son cerveau module le flux d’huile dans le différentiel en fonction des actions sur l’accélérateur, le volant, la boîte, les transferts de masse, etc… Cet aspect anticipatif du système peut apparaître plus sûr en usage courant.

HBA

Hydraulic Brake Assistance : Aide au freinage d’urgence dans le groupe VAG.

HCCI

Homogeneous Charge Compression Ignition : Système permettant à faible charge un allumage par auto-inflammation sur les moteur essence grâce à une vanne EGR qui gère la température de combustion et donc les rejets polluants.

HDC

Hill Descent Control : Contrôle de motricité pour les descentes. Equipe la BMW X5. Evolue jusqu’à 25 km/h en vitesse programmée sans avoir à intervenir sur les freins ou l’accélérateur.

HDI

Haute pression Directe Injection : Système d'alimentation où le carburant est injecté directement dans la chambre de combustion, sous haute pression, de 800 à 2000 bars suivant la technique. Pour ce faire, des injecteurs munis de tête de commande électro-hydraulique sont reliés à une rampe d'alimentation commune, le common rail.

HYDRACTIVE 3

La suspension active qui est gérée par une centrale électro-hydraulique : la variation automatique de la hauteur du véhicule en fonction de la vitesse, qui permet d'obtenir une plus grande stabilité grâce à l'abaissement du centre de gravité (15 mm à l'avant et 11 à l'arrière). Lorsque l'état de la route est fortement dégradé, l’Hydractive 3 peut augmenter la garde au sol du véhicule de 13 mm pour permettre un plus grand débattement. Le conducteur peut aussi modifier manuellement la garde au sol à l'aide d'une nouvelle commande électronique à impulsion.

HSA

Hill Start Assist : aide au démarrage en côte monté sur les Opel.

HUD

L'affichage tête haute contribue à l'amélioration de la sécurité routière et du confort en projetant les informations importantes relatives à la conduite, comme la vitesse momentanée ou encore les indications du système de navigation, dans le champ visuel direct du conducteur. Ce dernier peut ainsi les lire rapidement sans quitter la route des yeux.

I

 

ID

Système ID (Impact Depending System). Le système ID  BMW permet aux coussins gonflables de sécurité de se gonfler de manière variable en fonction de l'intensité du choc.

IDE

Injection Directe d'Essence : Injection directe développé par Renault sur son moteur 2,0l en 1999.

I-DRIVE

Intelligent Drive : Commande unique qui regroupe les principales fonctions et réglages de la voiture sur un ordinateur de bord évolué sur les BMW.

IDS

Interactive Driving System : système de sécurité active globale d’Opel qui comprend : ESP Plus, contrôle de traction et ABS.

IDS PLUS

Système Opel IDS avec en plus le système CDC (Continuous Damping Control) rend les suspensions actives.

I-AFS

Intelligent Adaptive Front-lighting System : Système Lexus d'orientation des phares à l'intérieur des virages.

ILS

Intelligent Light System : Projecteurs adaptatifs Mercedes selon la météo, les virages et la luminosité.

IPAS

Intelligent Park Assist : Nom de 'aide au stationnement chez Toyota.

IPS

Intelligent Protection System : dénomination marketing utilisée par Ford pour un ensemble d’équipements de sécurité (Airbags, prétensionneurs de ceintures…)

ISOFIX

Système de fixation standard pour les sièges auto bébés. Existe chez tous les constructeurs.

ITS

En combinant le coussin gonflable de sécurité ITS pour la tête et le coussin gonflable de sécurité latéral, BMW offre de série aux conducteurs et aux passagers un système de protection latérale.

I-VTEC

Intelligent - Variable valve Timing and Electronic lift Control : Système de calage variable de Honda. Ce système agit sur la levée et la durée de levée des soupapes, et sur le calage variable de l’arbre à cames d’admission, capable de retarder ou d’avancer l’ouverture des soupapes. Cela donne une vigueur à faible régime et une grande vitesse de rotation favorisant la puissance à haut régime. C’est une évolution du système VTEC originel.

J

 

JTS

Jet Thrust Stoichiometric : Système d’injection directe d’essence sur les moteurs du groupe Fiat.

K

 

KENT

Famille de moteur essence Ford. Montés notamment sur les Fiesta XR2 mkI.

KEYLESS GO

Démarrage sans clé : système de démarrage du moteur à l’aide d’un bouton actionneur situé sur le levier de vitesses des boîtes automatiques des Mercedes-Benz. Pour que cela marche, il suffit d’avoir sa clé dans la poche !

L

 

LED

Diodes Electroluminescentes : (LED) présentent toute une série d’avantages techniques sur les lampes à incandescence (brillance) classiques. Parmi les plus importants, l’activation rapide et la longévité (temps, durée). La perception (sensation) plus rapide des feux stop par le conducteur suivant peut ainsi raccourcir la distance d’arrêt d’environ 5,5 mètres à une vitesse de 100km/h (dans des conditions comparables). Les diodes électroluminescentes durent toute la vie de la voiture, consomment jusqu’au 50 pourcent d’énergie en moins et ne nécessitent que peu de place.

LINGUATRONIC

Système à commande vocale pour les différents éléments de confort monté dans les Mercedes-Benz.

LKAS

Système Honda de lecture des bandes blanches et des voies de circulation. Identique à l'AFIL.

LOGIC7

Ce système hi-fi BMW, avec ses 13 haut-parleurs, permet une restitution d'une qualité exceptionnelle de tous les formats audio et améliore la sonorité. Sept haut-parleurs des médiums, quatre haut-parleurs des aigus et deux haut-parleurs des basses disposés au centre de la voiture garantissent un plaisir acoustique inédit.

LSD

Limited Slip Differential : Différentiel à glissement limité mécanique, utilisé par Honda.

M

 

Mac-Pherson

Type de suspension inventé en 1955. Suspension indépendante muni seulement d'un bras inférieur et d'une jambe de force (amortisseur + ressort) qui sert aussi de pivot. La barre antiroulis est fixé au bras inférieur.

Pseudo Mac-Pherson

A la différence de la Mac-Pherson on retrouve un triangle inférieur. La barre antiroulis n'est plus obligatoire car elle ne fait plus fonction de guidage. C'est sur ce type de suspension qu'a été développé le pivot découplé.

MAINS-LIBRES

Ce dispositif baptisé « mains-libres », offre un déverrouillage des portes par télécommande ou entièrement automatisé. Lorsque l’on arrive à proximité de la voiture, celle-ci reconnaît la présence du porteur de la carte. Les portes se déverrouillent instantanément lorsque la main glisse derrière la poignée. Une fois la carte introduite dans la fente appropriée, la direction se débloque et la mise en route du véhicule est possible grâce à une simple pression sur le bouton « start/stop ».

MAXARET

Système antiglissement conçu par Dunlop en 1952. Ce système module la pression dans le circuit de freinage pour éviter (ou tout du moins raréfier) le blocage d’une ou plusieurs roues lors des phases de freinage.

MBC

Magic Body Control : Associé à la suspension piloté une caméra lit la route et prépare la suspension aux inégalités en amont de la voiture.

MID

L'écran multi-informations constitue une unité de commande et d'affichage intégrée pour l'ordinateur de bord, le système audio, le téléphone ou le système hi-fi DSP par exemple. Ainsi, vous disposez d'un accès clair et rapide sur un ensemble de fonctionnalités de votre BMW, tout en gardant un nombre restreint de boutons de commande et d'affichage.

MQB

Modularer Querbaukasten : Plateforme modulaire Volkswagen pour tout les modèles à moteur transversal avant.

MSR

Motor Schlepp Regulung : Régulation électronique du couple moteur. Ce système empêche le couple résistant du moteur de bloquer les roues lors d’une forte décélération.

MultiAir

Système de contrôle hydraulique de l'ouverture des soupapes d'admission sur moteurs du groupe Fiat.

MULTIBOX

Transmission intégrale quattro du type Haldex, ce système utilise un embrayage hydraulique doté d’une pompe gérée électroniquement. L’unité de commande modifie en permanence, le passage du fluide et par conséquent le report de force motrice sur l’avant ou sur l’arrière. Le pourcentage de répartition peut varier de 97/3 à 3/97. l’Haldex est dit préventif : son cerveau module le flux d’huile dans le différentiel en fonction des actions sur l’accélérateur, le volant, la boîte, les transferts de masse, etc… Cet aspect anticipatif du système peut apparaître plus sûr en usage courant.

MULTIPLEXAGE

Le multiplexage résout ce problème : une architecture électronique multiplexée relie les différents composants, grâce à une unité centrale. L'information, centralisée et partagée, permet une nette diminution du nombre de connexions, favorise le développement de nouvelles prestations et améliore considérablement le diagnostic.

MULTITRONIC

Transmission à variation continue (du type CVT) chez Audi. En lieu et place d’une courroie en métal, c’est une chaîne qui est montée permettant de passer un couple plus important.

N

 

NAVIDRIVE

Le système télématique NaviDrive présente trois fonctionnalités essentielles : la navigation couleur, le téléphone GSM bi-bande mains libres avec accès au carnet d'adresses et le système audio (radio et chargeur 6 CD).

NVA

Night View Assit : Système d'assistance à une meilleur vision nocture grâce à une caméra infrarouge.

NVCS

Nissan Valve-Timin Control System : Calage variable des soupapes de Nissan introduit en 1987. Il sera remplacé par le CVTC.

O

 

OBD

On-Board Diagnostics : Système de diagnostic embarqué apparu dans les années 80. Il gère le fonctionnement du moteur ainsi que le diagnostic en cas de défauts.

OHC

Over Head Cam : Moteur avec arbre à cames en tête. Il est parfois indiqué s'il y a un seul arbre SOHC (Single Over Head Cam) ou deux (Double Over Head Cam).

OHV

Over Head Valve : Indique que seules les soupapes sont dans la culasse, l'arbre à cames étant lui dans la bloc moteur. On parle d'arbre à cames latéral.

OPEN-SKY

Toit ouvrant vitré panoramique Audi. Oblige les miroirs de courtoisie éclairés (PMS) sur Référence.

OPC

Opel Performance Center : Nom de la gamme sportive chez Opel apparu en 1999.

P

 

PASM

Le PASM est un système de réglage électronique des amortisseurs à régulation active et permanente de la force d'amortissement (Porsche). La régulation se fait en fonction du profil de la route et du type de conduite. En conduite dynamique accompagnée de fortes accélérations et décélérations ou en utilisation sur terrain très accidenté, un véhicule a souvent tendance à montrer de forts mouvements de roulis ou de tangage.

PCCB

Porsche Ceramic Composite Brake : Système de freinage utilisant des disques en céramique afin d’obtenir une meilleure efficacité et endurance des freins. Montés sur certaines Porsche de série : Carrera GT, GT2 et Turbo S. En option sur le reste de la gamme Porsche.

PCM

Porsche communication management : système de communication et infotainment chez Porsche.

PCS

Pre-Crash Safety System : Système de précollision capable d'anticiper une collision grâce à un radar le système active par anticipation les prétensionneurs des ceintures de sécurité et prépare l'aide au freinage d'urgence. Lexus.

PDC

Park Distance Control : Radar d’aide au stationnement chez BMW.

PDK

 Porsche DoppelKupplung : Boite de vitesse à double embrayage et 7 rapports chez Porsche.

PME

Pression Moyenne Effective : Pression moyenne exercée sur le piston lors que la phase de détente.

PPD-T

Le poly(p-phénylènetéréphtalamide) est un polymère thermoplastique constitué de noyaux aromatiques séparés par des groupes amide. Découvert accidentellement en 1965 par Stephanie Kwolek et Herbert Blades, chercheurs de la société Du Pont de Nemours, il appartient à la famille des fibres d'aramides. Le PPD-T est commercialisé depuis 1972 sous le nom déposé de Kevlar.

PRE-SAFE

Système de sécurité active et passive monté sur certaines Mercedes-Benz : lorsque le calculateur ESP qui gère tout en central détecte une situation d’urgence, le Pre-Safe referme automatiquement toutes les vitres et toit, redresse les sièges avant et prétend les ceintures. Une fois le « coup de chaleur » passé sans encombre, la mémorisation fait revenir tout à la position initiale avant la situation d’urgence.

PROCOTEN

Système Audi de volant rétractable pour éviter en cas de choc frontal que le conducteur se blesse sur le volant.

PRS

Pedal Release System : Système de pédalier rétractable en cas de choc frontal.

PSM

Porsche Stability Management : Contrôle de stabilité de Porsche. C’est l’équivalent de l’ESP. Si on le déconnecte, il se réactive lors d’un freinage ou survirage trop important.

Q

 

Q2

Différentiel à glissement limité de type Torsen disponible sur certaines Alfa Romeo. Il permet une meilleur motricité en virage ou sur chaussée à faible adhérence.

QUATTRO

Transmission intégrale chez Audi. Selon la disposition du groupe motopropulseur, deux systèmes sont utilisés :
-viscocoupleur Haldex pour les groupes transversaux (autobloquant multidisque à bain d’huile piloté par calculateur).
-différentiel Torsen, entièrement mécanique, pour les groupes longitudinaux.
Ce n’est pas une transmission intégrale permanente puisque la puissance est transmise proportionnellement aux roues arrière dès lors que les roues avant patinent.

QUICKSHIFT 5

Boîte robotisée montée sur les Renault qui autorise des passages automatiques ou manuel par impulsion. Il n’y a plus de commande d’embrayage classique.

R

 

RPA

Le Système de contrôle de pression des pneumatiques (RPA) BMW surveille la pression des pneumatiques quelle que soit la vitesse du véhicule. Le RPA détecte une éventuelle perte de pression à partir de la vitesse de rotation des roues.

RS

Dénomination des véhicules sportifs chez plusieurs constructeurs.
Renault : Renault Sport
Audi : Rennen Sport
Porsche : Renn Sport
Ford : Rallye Sport

S

 

SAE

Society of Automotive Engineers : Organisation international de normes automobiles fondée 1905 par une trentaine de constructeurs automobile américains. Normes diverses sur le calcul de la puissance moteur, de la viscosité de l'huile, l'outillage, la costruction ou l'électricité.

SAFETEC

SAFEty TEChnologie : Nom donné au système global de technologie sécurité active monté sur les Opel Astra C.

SAS

Système d’Aide au Stationnement : Comprend assistance sonore au stationnement à l'arrière. Fonctionne par des "Bips" intermittents devenant continus à 20 cm de l'obstacle. Monté chez Audi.

S-AWC

Super All Wheel Control : Nom de l'ensemble de la transmission de la Mitsubishi Evo 10. Ensemble comprenant le différentiel Torsen avant, le différentiel central ACD, le différentiel arrière vectoriel et le contrôle de lacet AYC.

SBC

Sensotive Break Control : freinage géré totalement électroniquement et commandé par des électro-vannes. Le câble de frein est supprimé. Technologie Mercedes-Benz. Le système fut abandonné en 2005 à cause du trop grand nombre de pannes.

SC.CAR

Système Citroëndu Contrôle Actif du Roulis: Cette version Activa de la suspension hydraulique Hydractive voit c'est barre antiroulis reliées à la suspension par des vérins. Les vérins permettent de garder une suspension souple malgré des barre antiroulis devenues très rigides.

SCI

Smart Charge Injection : Injection directe installé sur les moteur Ford Duratec développé avec Bosch.

SELESPEED

Commande de boîte de vitesses mécanique de type séquentiel chez Alfa Romeo. Un bloc électro-hydraulique commandé depuis le volant (par des palettes) permet de se dispenser de commande d’embrayage. Système conçu par Magnetti-Marelli.

SENSODRIVE

La boîte SensoDrive se caractérise par une gestion électronique de l'embrayage et du passage des rapports. La pédale d'embrayage est donc supprimée et le levier de sélection de vitesses, bien qu'étant toujours présent, n'a plus aucune liaison mécanique avec la boîte de vitesses.

SERVOTRONIC

La technologie Servotronic est une direction assistée qui ne régule pas - comme c'est normalement le cas - en fonction du régime moteur, mais en fonction de la vitesse instantanée du véhicule. L'adaptation électronique de l'assistance à la vitesse instantanée permet d'avoir une assistance élevée à petite vitesse et une assistance faible à grande vitesse.

SIC

Système d’Informations au Conducteur : monté chez Audi, ensemble d’informations interactives liées à l’ordinateur de bord.

Side Assit

Système du groupe Volkswagen de surveillance des angles mort.

SIDEGUARD

Airbags "rideaux" latéraux protégeant la tête des passagers avant et arrière. Se déploient du ciel de pavillon en cas de choc latéral. Contrairement aux airbags frontaux, le SIDEGUARD reste gonflé pendant 5 secondes afin de protéger les occupants en cas de renversement ou de tonneau du véhicule. Monté sur les Audi.

SKYACTIV

Technologies développées par Mazda pour sa nouvelle génération de moteur afin d'en améliorer le rendement sans avoir à passer par le downsizing. Taux de compression élevé 14/1, optimisation de l'échappement et de l'injection.

SKYHOOK

Suspensions pilotées électroniquement montées sur les Maserati.

SMG

Sequential Motorsport Gearbox : Commande de boîte de vitesses mécanique de type séquentiel chez BMW. Un bloc électro-hydraulique commandé depuis le volant (par des palettes) permet de se dispenser de commande d’embrayage. Système conçu par Getrag/Sachs.

SMG 2

Sequential Motorsport Gearbox : Commande de boîte de vitesses mécanique de type séquentiel chez BMW. Un bloc électro-hydraulique commandé depuis le volant (par des palettes) permet de se dispenser de commande d’embrayage. Version évoluée du SMG. Système conçu par Getrag/Sachs.

SMG 3

Sequential Motorsport Gearbox : Commande de boîte de vitesses mécanique de type séquentiel chez BMW. Un bloc électro-hydraulique commandé depuis le volant (par des palettes) permet de se dispenser de commande d’embrayage. Version évoluée du SMG 2. Système conçu par Getrag/Sachs.

SMG-C

Sequential Motorsport Gearbox Cruise : Commande de boîte de vitesses mécanique de type séquentiel pouvant équiper certains modèles de BMW Série 3. Version simplifiée de la SMG 2. Système conçu par Magnetti-Marelli.

SPORTSHIFT

Mode séquentiel sur les boîte automatique Subaru E-5AT. Il permet au conducteur de passer à la vitesse supérieure ou de rétrograder manuellement, en actionnant le levier

SRS

Système de Retenue Supplémentaire : Airbags

STEPTRONIC

Le dispositif Steptronic BMW vous permet d'utiliser la boîte automatique comme une boîte manuelle. Pour cela, il vous suffit de sortir le levier de la position « D » (mode automatique) et de le faire passer dans la deuxième coulisse placée à gauche, sur « S », le programme Sport.

STOP & START

Le "Stop & Start" permet l'arrêt et le redémarrage instantanés du moteur dans toutes les situations où la voiture est immobile "moteur tournant" (feux rouges, trafic congestionné etc.). La Citroën C3 1.4i 16V Stop & Start, commercialisée début novembre 2004, est la première voiture de grande diffusion à bénéficier de cette innovation.

T

 

TCS

Traction Control System : Antipatinage électronique de Saab.

TC

Traction Control : Système de gestion de la traction de la motricité des roues avant sur les modèles Opel.

TCE

Turbo Control Effiencient : Moteur essence suralimenté issu de l'alliance Renault-Nissan.

TC PLUS

Traction Control Plus : Système de gestion de la traction de la motricité des roues avant sur les modèles Opel.

TC-SST

Twin Cluch – Sport Shift Transmission : Boite à double embrayage de Mitsubishi développé avec Getrag.

TEMPOMAT

Régulateur et limiteur de vitesse monté sur les Mercedes-Benz et Porsche.

TFSI

Turbo Fuel Stratified Injection : Technologie Audi qui combine l'injection directe et la suralimentation.

THERMOTRONIC 4

Le système THERMOTRONIC à 4 zones (Mercedes-Benz), permet de régler une température différente pour chacune des quatre zones de l’habitacle. Le système propose des buses d’aération, des commandes et des affichages séparés à l’avant et à l’arrière, et même des arrivées d’air dans les montants médians. Géré par électronique, il reçoit les informations indispensables de différents capteurs. Le capteur solaire 4 zones, par exemple, mesure l’intensité du rayonnement afin que la température intérieure puisse être ajustée en conséquence.

THP

Turbo Haute Pression ou Turbo High Pressure. Dénomination commerciale pour les versions turbocompressé de la gamme de moteur essence EP de chez PSA développé en partenariat avec BMW.

TIPTRONIC S

Boîte de vitesses automatique à commande séquentielle montée chez Porsche et Audi. C’est une boîte automatique classique qui permet de verrouiller les rapports par une commande électrique.

TORSEN

Transmission intégrale quattro du type Torsen, ce système utilise un principe mécanique : un différentiel à vis selon un coefficient de blocage pré-établi : 1:3, 5 chez Audi. Dans les faits, cela se traduit par une répartition variant de 25/75 à 75/25. Le Torsen (pour Torque Sensing ou « capteur de couple ») réagit, par définition, aux contraintes : c’est le train le plus résistant, donc le plus adhérent, qui supporte la plus grande puissance moteur. Ecueil induit : le système est dit réactif, puisque dépendant du niveau d’adhérence des quatre roues.

TOUCH DESIGN

Cette tendance est la concrétisation de la politique qui vise à améliorer sans cesse le confort d’utilisation, l’ergonomie, tout en accentuant le plaisir, l’aisance et le naturel des matériaux utilisés. Tendance ayant cours chez Renault initiée par Patrick Le Quément.

TPMS

Tire Pressure Monitoring System : Système de contrôle de pression des pneus monté sur les Opel.

TPWS

Tire Pressure Warning System : Système Lexus  de contrôle de la pression de gonflage des pneumatiques.

TRACS

Traction Control System : antipatinage électronique monté chez Volvo.

TRIONIC

Boitier de gestion moteur Saab.

TRIPTIC

banquette arrière coulissante avec place centrale rabattable baptisée “Triptic”. Cette banquette coulisse en effet sur 17 cm, avec quatre positions possibles vous permettant de privilégier soit le volume de chargement soit le confort des passagers arrière. Monté sur les Renault.

TSI

Turbocharged Stratified Injection : Famille de moteur du groupe Volkswagen alliant la suralimentation (turbo + compresseur ou seulement turbo) à l'injection directe.

 

TWINPORT

Système monté dans les moteurs essence Opel afin de réduire la consommation d’essence.

TWIN POWER

Ce sont en fait plusieurs technologies de suralimentation adopté par BMW sur c'est derniers moteurs. On peut y retrouver deux petits turbos comme sur les 35i, des turbos twin-scroll comme sur le V8 de la M5 F10 ou un petit et un gros turbos fonctionnent de façon séquentielle sur les 23d et 35d.

TWIN SCROLL

Turbocompresseur à l’architecture particulière dite à « double-entrée ». Cette technologie permet d’améliorer le rendement : elle limite le phénomène de réaspiration des gaz brûlés et optimise le remplissage d’air.

TWINSPARK

Système à double allumage sur les moteurs Alfa Romeo. Chaque cylindres est équipé de 2 bougies.

U

 

UCL

Understeer Control Logic : Logique de maîtrise de la motricité avec l’accélération qui est d’abord réduite, puis ensuite les freins avant qui entrent en action. Ce système est couplé avec l’ESP et est monté sur les Opel.

V

 

VALVELIFT

 

Technologie Audi de gestion de la levée des soupapes. Deux profils de cames permettent un remplissage amélioré à haut régime ou un meilleur brassage à bas régime afin de réduire la consommation.

VALVETRONIC

Valvetronic est un système de distribution avec commande entièrement variable de la levée (de 0 à 9,7 mm) des soupapes d'admission mis en œuvre pour la première fois sur une automobile. La puissance du moteur est commandée - le papillon a disparu - par l'entremise de la quantité d'air (régulation quantitative). Monté sur les mécaniques BMW.

VANOS

Variable Nockenwelle System : Système de distribution variable équipant les moteurs BMW. Il règle en continu le calage des arbres à cames d’admission et d’échappement. Cela permet de lisser la courbe de couple et de puissance.

DOUBLE-VANOS M

Avec le double-Vanos M (commande variable des arbres à cames), la courbe de couple des six cylindres essence est encore améliorée. Ce dispositif adapte la position de l'arbre à cames d'échappement aux conditions de fonctionnement du moteur en fonction de la position de la pédale d'accélérateur et du régime moteur.

VARIOCAM

Système de distribution variable de l'arbre à cames d'admission sur le moteur de la Porsche 968. Le réglage agit sur l tension de la chaine reliant les deux arbres à cames. L'arbre à cames d'échappement restant fixe par rapport au vilebrequin car entrainé par celui-ci par une courroie.

VARIOCAM PLUS

Système de distribution variable équipant les moteurs Porsche. Il mélange une variation de la levée des soupapes d’admission avec un déphasage de l’arbre à cames d’admission. Cela permet de lisser la courbe de couple et de puissance.

VDC

Vehicle Dynamic Control : Contrôle de stabilité électronique. C’est l’ESP de chez Alfa Romeo.

VGRS

Variable Gear-Ratio Steering : Un permet de corriger l'angle de braquage des roues en fonction des différences d'adhérence de la chaussée en virage ou en accélération. Disponible chez Lexus.

VIN

Vehicule Identification Number : Numéro d'identification d'un véhicule composé de 17 chiffres et/ou lettres.

VIS

Système d’admission variable Ford monté sur le moteur Duratec 2 litres 16 soupapes. Egalement chez Mazda.

VSA

Terme utilisé chez Honda pour l'ESP.

VSC

Vehicle Stability Control : Contrôle de stabilité électronique. C’est l’ESP de chez Lexus.

VTEC

Variable valve Timing and Electronic lift Control : Système de calage variable de Honda. Ce système agit sur la levée et la durée de levée des soupapes, et sur le calage variable de l’arbre à cames d’admission, capable de retarder ou d’avancer l’ouverture des soupapes. Cela donne une vigueur à faible régime et une grande vitesse de rotation favorisant la puissance à haut régime.

VTi

Variable Technology Intake : Admision d'air variable chez Honda.

VVC

Variable Valve Control : Système de calage variable de la distribution équipant les moteurs MG et Rover.

VVTi

Variable Valve Timing Intelligent : Système de calage variable de la distribution chez Toyota qui agit sur le moment et la durée d’ouverture des soupapes.

VVTLi

Variable Valve Timing and Lift Intelligent : Système de calage variable de la distribution chez Toyota identique en fonctionnement à l’I-VTEC d’Honda.

W

 

WINDOWS BAG

Airbag latéral qui est installé soit dans le montant B, soit dans le ciel de toit et qui protège les occupants latéralement.

X

 

XDRIVE

Le système de transmission intégrale xDrive BMW permet d'obtenir un dynamisme et une motricité remarquables. La chaîne cinématique de propulsion comporte une boîte de transfert commandée par une électronique intelligente. Un embrayage multidisque répartit en continu et de manière variable le couple du moteur entre les essieux avant et arrière en fonction de la situation de conduite.

Z

 

ZAS

Zylinder Abschaltung System : Coupure automatique des cylindres. Ce système est monté sur les V8 et V12 Mercedes-Benz. Il interrompt la moitié des cylindres lors des évolutions du moteur à faible charge. Surtout pensé à l’époque pour réduire la supervignette.

ZEROLIFT

Boite à double embrayage Ferrari-Getrag équipant la Ferrari California.

Antibrouillard

Phare antibrouillard qui améliore la visibilité dans le brouillard.

Banquette

Siège d’un seul tenant dans une voiture.

Barres de toit

Longue et étroite barre rigide et droite qui se pose sur le toit d’une voiture.

Berceau

Support d’un moteur.

Boîte de vitesses

Organe renfermant les trains d’engrenages du changement de vitesse d’un véhicule automobile.

123moteursboites vous propose des boites de vitesses pour toutes marques de voitures. Retrouvez les marques proposées à la vente, en échange standard ou en réparation.

Boite de vitesses automatique

Boite de vitesses pour laquelle le passage des vitesses s’opère automatiquement en roulant, sans intervention du conducteur.

123moteursboites vend et répare tous modèles de boites de vitesses automatiques : Renault, Volkswagen, Peugeot, BMW… Faites une demande de recherche gratuite pour acheter ou faire réparer la vôtre.

Boite de vitesses manuelle

Boite de vitesses pour laquelle le passage des vitesses s’opère avec l’intervention du conducteur sur le levier de vitesses. La boite de vitesses manuelle est aujourd’hui le standard le plus courant en France.

123moteursboites vend et répare tous modèles de boites de vitesses manuelles : Renault, Volkswagen, Peugeot, BMW… Faites une demande de recherche gratuite pour acheter ou faire réparer la vôtre.

Boitier de direction

Boite renfermant le mécanisme de direction.

Boitier électronique

Boite renfermant le système électronique.

Bras de suspension

Tige qui permet la suspension de la carrosserie.

Bras de transmission

Tige qui permet un mouvement de transmission.

Calandre

Garniture placée devant le radiateur.

Calculateur

Capot de coffre

Couverture du coffre de la voiture.

Capot moteur

Couverture métallique du moteur d’une automobile.

Capteur ABS

Sert à recueillir une énergie,un fluide au freinage.

Carburateur

Organe d’un moteur à explosion qui réalise le mélange d’essence et d’air.

Cardan

Articulation permettant la transmission d’un mouvement de rotation dans toutes les directions.

Carte grise

Certificat d’immatriculation d’un véhicule automobile, délivré, en France, par la préfecture du domicile du titulaire.

Pour toute demande ou recherche par téléphone ou mail, il est conseillé de vous munir de votre carte grise afin de pouvoir obtenir des renseignements précis et fiables sur le moteur ou la boite de vitesses.

Carter

Enveloppe protectrice des organes d’un mécanisme.

Catalyseur

Pot d’échappement antipollution utilisant la catalyse.

Ceinture de sécurité

Bande coulissante destinée à maintenir un passager sur son siège.

Colonne de direction

Masse cylindrique verticale qui sert à orienter un véhicule.

Comodo

Appareil pour établir ou interrompre le courant électrique dans un circuit.

Compteur

Appareil qui mesure ou qui enregistre des distances ,des vitesses,des consommations.

Crémaillère

Pièce de métal à crans.

Culasse

Partie supérieure des cylindres d’un moteur à explosion.

Débitmètre

Appareil qui règle le débit de carburant.

Démarreur

Dispositif permettant la mise en marche d’un moteur.

Echange standard

Pratique du secteur automobile en France par laquelle le professionnel reprend l’ancien moteur en panne et met à la place un moteur neuf ou occasion en état de marche.

123moteursboites.com vous propose l’échange standard moteurs d’occasion et l’échange standard boites de vitesses d’occasion. Cela vous permet de réaliser une économie conséquente par rapport à l’achat d’un moteur neuf.

Embrayage

Dispositif permettant d’établir la communication entre le moteur et la boite de vitesse.

Emetteur récepteur embrayage

Ensemble comprenant un émetteur et un récepteur de l’embrayage.

Épave

Voiture accidentée irréparable,ou vieille voiture hors d’usage.

Étrier

Lien entre la barre de transmission et les roues avant.

Faisceau

Flux de particules électrisées, faisceau électrique.

Feu arrière

Feu positionné à l’arrière d’un véhicule.

Feu clignotant

Signal lumineux qui indique le changement de direction.

Fusée

Pièce en forme de fuseau.

Hayon

Partie mobile à l’arrière d’un véhicule,s’ouvrant de bas en haut.

Injecteur

Pièce qui sert à introduire le carburant dans le moteur.

Jante

Cercle qui constitue la périphérie d’une roue d’un véhicule.

Jeu de serrures

Commandes de fermeture des portes.

Kit de démarrage

Ensemble d’éléments qui sert à la mise en route d’un véhicule.

Kit de distribution

Ensemble d’éléments qui sert à la distribution du carburant.

Lève vitre électrique

Mécanisme servant à ouvrir ou fermer les vitres d’une voiture.

Moteur

Appareil qui transforme un combustible (essence, gas-oil, …) en énergie mécanique servant à mouvoir une voiture.

Le moteur est l’organe essentiel de votre voiture. 123moteursboites vend des moteurs d’occasion toutes marques et tous modèles. Nous pouvons aussi faire une réparation moteur si vous faites la demande.

Moteur diesel

Moteur à combustion interne fonctionnant par autoallumage du carburant (gazole) injecté dans de l’air fortement comprimé.

123moteursboites.com propose des moteurs diesel d’occasion toutes marques.

Moteur essence

Moteur fonctionnant avec un carburant essence : Sans Plomb 95 – Sans Plomb 98 – Super

123moteursboites.com vend des moteurs essence d’occasion toutes marques et fait la réparation.

Moteur essuie glace

Appareil qui transmet le mouvement à l’essuie glace.

Moyeu

Partie centrale de la roue d’une voiture.

Neiman

Pièce qui sert a la mise en route du moteur et au déblocage de la direction d’ un véhicule.

Occasion

Tout moteur ou boite de vitesses vendu ou acheté de seconde main, qui n’est pas vendu ou acheté neuf.

123moteursboites.com vend des moteurs et boites de vitesses d’occasion. Les pièces sont contrôlées et le Relais de l’Automobile a mis en place des garanties pour les moteurs et les boites.

Panneau de portes

Plaque de métal emboutie de la porte.

Pare chocs

Dispositif de protection à l’avant et à l’arrière d’un véhicule.

Phare

Dispositif d’éclairage placé à l’avant d’un véhicule.

Pièce détachée

Partie constitutive d’un ensemble mécanique.

123moteursboites.com est spécialiste du moteur et de la boite de vitesses d’occasion. Vous pouvez trouver tous types de pièces détachées moteur et pièces détachées boite de vitesses en nous contactant. »

Plage arrière

Tablette située sous la lunette arrière d’un véhicule.

Plaquettes

Petites plaques placées sur des mâchoires servant au freinage du véhicule.

Poignée de porte

Objet qu’on saisit pour ouvrir la porte du véhicule.

Pompe à eau

Appareil pour aspirer et refouler l’eau dans le moteur.

Pompe à essence

Appareil qui aspire et refoule l’essence dans le carburateur.

Pompe à huile

Appareil qui aspire et refoule l’huile dans le moteur pour la lubrification.

Pompe à injection

Appareil qui aspire et refoule le gasoil dans les injecteurs.

Pompe direction assistée

Appareil qui aspire et refoule l’huile dans la direction.

Pompe haute pression

Appareil qui sert à augmenter la pression dans le moteur.

pompe hydraulique

Appareil qui aspire et refoule de l’huile.

Porte

Ouverture qui sert à entrer ou à sortir d’un véhicule.

Pot échappement

Appareil cylindrique par lequel s’échappent les gaz brulés sortant du moteur.

Radiateur

Appareil servant au refroidissement des moteurs.

Reconditionnement

Remise en état

Tous les moteurs d’occasion et les boites de vitesses d’occasion vendues par 123moteursboites sont remis en état de marche et garantis.

Réparation

Remise en état d’un moteur ou d’une boite de vitesses en panne, ayant subi un dommage ou une détérioration.

A défaut de changer votre moteur ou votre boites de vitesses, vous pouvez demander la réparation à Dépanne Moteurs Boites / www.123moteursboites.com »

Réservoir

Récipient servant à recevoir le carburant.

Rétroviseur

Petit miroir qui permet au conducteur d’un véhicule de voir ce qui se passe derrière lui.

Rotule

Articulation de forme sphérique.

Roue

Organe circulaire tournant autour d’un axe passant par son centre.

Servo frein

Frein à serrage automatique.

Siège

Objet qui sert à s’asseoir dans un véhicule.

Silencieux

Dispositif pour amortir le bruit d’un moteur.

Sonde Lambda

Instrument pour connaître la profondeur du carburant.

Suspension

Ensemble des organes d’un véhicule qui amortissent les chocs.

Toit ouvrant

Partie mobile de la paroi supérieure d’une voiture ,réalisant une ouverture partielle.

Train

Ensemble d’organes mécaniques qui fonctionnent ensemble.

Turbo

Instrument qui sert à compresser les gaz.

Ventilateur

Mécanisme qui sert à refroidir le moteur d’une voiture.

Vitre

Glace d’une voiture.

Voiture

Véhicule de transport, voiture automobile.

Volant moteur

Dispositif en forme de cercle qui régularise le mouvement du moteur.